Joint de culasse Cometic.
Alésage du joint 83mm
épaisseur du joint 2.18 mm
Haute résistance.
Composés de trois feuilles d'acier inoxydable pour améliorer la solidité et la résistance à la corrosion.
D'autres alésages et épaisseur disponibles, nous contacter.
Joint de culasse Cometic.
Alésage du joint 83mm
épaisseur du joint 2.18 mm
Haute résistance.
Composés de trois feuilles d'acier inoxydable pour améliorer la solidité et la résistance à la corrosion.
D'autres alésages et épaisseur disponibles, nous contacter.
Véritable outil d'origine pour le calage des arbres à cames lors de la distribution pour les moteurs F4R de Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS
Véritable outil d'origine pour le calage des arbres à cames lors de la distribution pour les moteurs F4R de Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS
Plaque de reniflard taillé massé venant en lieu et place de la plaque d'origine
Ajout un raccord Dash permettant de venir connecter directement un recuperateur de vapeur d'huile.
Cette piece est un serieux atout pour les véhicules ayant modifié le collecteur d'admission d'origine.
Produit a completer avec un joint Loctite 5980.
Plaque de reniflard taillé massé venant en lieu et place de la plaque d'origine
Ajout un raccord Dash permettant de venir connecter directement un recuperateur de vapeur d'huile.
Cette piece est un serieux atout pour les véhicules ayant modifié le collecteur d'admission d'origine.
Produit a completer avec un joint Loctite 5980.
Optimize the performance of your Renault Clio 3 RS Phase 2 or Megane 3 RS with this original Renault variable valve timing solenoid. Avoid power loss and engine performance issues. Consider the connector and gasket for a complete replacement.
Optimize the performance of your Renault Clio 3 RS Phase 2 or Megane 3 RS with this original Renault variable valve timing solenoid. Avoid power loss and engine performance issues. Consider the connector and gasket for a complete replacement.