Ligne Groupe N Inox Non homologuée etudiée pour le rallye ne pouvant bénéficier d'aucune garantie
sortie de type cachée
Ligne pour Clio 2 RS 172 équipé de 2 sondes lambda
Ligne Groupe N Inox Non homologuée etudiée pour le rallye ne pouvant bénéficier d'aucune garantie
sortie de type cachée
Ligne pour Clio 2 RS 172 équipé de 2 sondes lambda
Ligne Après Catalyseur avec Intermediaire Tube pour Megane 3 RS Se monte sur toutes Megane 3 RS 250 et 265ch En choississant ce produit, vous serez livré de tout ce qui est visible sur la photo Diamètre 76 mm
Ligne Après Catalyseur avec Intermediaire Tube pour Megane 3 RS Se monte sur toutes Megane 3 RS 250 et 265ch En choississant ce produit, vous serez livré de tout ce qui est visible sur la photo Diamètre 76 mm
Ligne Groupe N Inox Non homologuée route mais le bruit reste passable si vous ne passez pas devant la maréchaussée plein gaz.
Homologué FIA
Le produit contient le substitut cata, le tube intermédiaire et le silencieux
Silencieux avec une seule sortie comme les lignes de Clio R3 Access
Gain de poids considérable
Ligne Groupe N Inox Non homologuée route mais le bruit reste passable si vous ne passez pas devant la maréchaussée plein gaz.
Homologué FIA
Le produit contient le substitut cata, le tube intermédiaire et le silencieux
Silencieux avec une seule sortie comme les lignes de Clio R3 Access
Gain de poids considérable
Catback (silencieux + intermédiaire tube) avec sortie cachée.
Cette sortie permet de laissé le doute plané lors d'un contrôle routier.
Le Catback ne contient pas de decata ou tube afrique (voir nos autres produits)
Ce Catback existe aussi avec un intermédiaire de type tube pour optimiser le flux des gazs.
Catback (silencieux + intermédiaire tube) avec sortie cachée.
Cette sortie permet de laissé le doute plané lors d'un contrôle routier.
Le Catback ne contient pas de decata ou tube afrique (voir nos autres produits)
Ce Catback existe aussi avec un intermédiaire de type tube pour optimiser le flux des gazs.
Catback (silencieux + intermédiaire tube) avec sortie cachée. Cette sortie permet de laissé le doute plané lors d'un contrôle routier. Le Catback ne contient pas de decata ou tube afrique (voir nos autres produits) Ce Catback existe aussi avec un intermédiaire comprenant un silencieux pour réduire le bruit.
Diam: 63
Catback (silencieux + intermédiaire tube) avec sortie cachée. Cette sortie permet de laissé le doute plané lors d'un contrôle routier. Le Catback ne contient pas de decata ou tube afrique (voir nos autres produits) Ce Catback existe aussi avec un intermédiaire comprenant un silencieux pour réduire le bruit.
Diam: 63
Ligne avec Double Sortie Ronde Le kit comprend: - tube de descente de collecteur (downpipe) - tube intermediaire - silencieux avec double sorties rondes - silent bloc nécessaire pour la pose.
Ligne avec Double Sortie Ronde Le kit comprend: - tube de descente de collecteur (downpipe) - tube intermediaire - silencieux avec double sorties rondes - silent bloc nécessaire pour la pose.
Bande Isolante pour collecteur ou ligne. Bande de 50 mm de large et 4.5m de long. Réduit considérablement la chaleur dans le compartiment moteur, ce qui permettra de préserver certains éléments s'y trouvant. Permet également d'augmenter la vitesse de passage de gazs.
Bande Isolante pour collecteur ou ligne. Bande de 50 mm de large et 4.5m de long. Réduit considérablement la chaleur dans le compartiment moteur, ce qui permettra de préserver certains éléments s'y trouvant. Permet également d'augmenter la vitesse de passage de gazs.
Bande Isolante pour collecteur ou ligne.
Bande de 25 mm de large et 4m de long.
Réduit considérablement la chaleur dans le compartiment moteur, ce qui permettra de préserver certains éléments s'y trouvant.
Permet également d'augmenter la vitesse de passage de gazs.
Bande Isolante pour collecteur ou ligne.
Bande de 25 mm de large et 4m de long.
Réduit considérablement la chaleur dans le compartiment moteur, ce qui permettra de préserver certains éléments s'y trouvant.
Permet également d'augmenter la vitesse de passage de gazs.
CatBack comprenant Intermédiaire et Silencieux. Vient se positionner juste après le catalyseur d'origine ou décata ou cata sport Ligne en 70mm. Photo Non Contractuelle. Celle ci montre la composition de l'ensemble de la ligne et non uniquement les pièces comprenant le produit.
CatBack comprenant Intermédiaire et Silencieux. Vient se positionner juste après le catalyseur d'origine ou décata ou cata sport Ligne en 70mm. Photo Non Contractuelle. Celle ci montre la composition de l'ensemble de la ligne et non uniquement les pièces comprenant le produit.
Ensure a perfect seal for your legendary Renault Clio Williams ' exhaust system with this genuine Renault exhaust gasket , located at the catalyst inlet. Crucial for performance, sound, and compliance, this gasket guarantees reliability that meets factory standards. Don't let a leak compromise your exhaust system's efficiency.
Ensure a perfect seal for your legendary Renault Clio Williams ' exhaust system with this genuine Renault exhaust gasket , located at the catalyst inlet. Crucial for performance, sound, and compliance, this gasket guarantees reliability that meets factory standards. Don't let a leak compromise your exhaust system's efficiency.
Optimize the Performance of Your Renault Clio 3 RS
Don't let a faulty upstream oxygen sensor compromise the optimal functioning of your Renault Clio 3 RS . This genuine Renault upstream oxygen sensor , also known as a lambda sensor , is essential for efficient combustion and controlled emissions. Please...
Optimize the Performance of Your Renault Clio 3 RS
Don't let a faulty upstream oxygen sensor compromise the optimal functioning of your Renault Clio 3 RS . This genuine Renault upstream oxygen sensor , also known as a lambda sensor , is essential for efficient combustion and controlled emissions. Please...
Canule échappement Carbone Alpine A110
Pièce en véritable carbone et non pas un recouvrement
Finition mate ou brillante avec vernis haute température
ATTENTION: !!!Produit venant se positionner entre le parechoc et le pare chaleur d'origine.
Canule échappement Carbone Alpine A110
Pièce en véritable carbone et non pas un recouvrement
Finition mate ou brillante avec vernis haute température
ATTENTION: !!!Produit venant se positionner entre le parechoc et le pare chaleur d'origine.
Collecteur Echappement 3Y Clio 182
Le produit peut également se monter sur clio 172 mais il est nécessaire de changer la biellette anti cabrage et d'utiliser un decatalyseur ou catasport spécifique permettant la jonction sur la ligne de la Clio 172
Collecteur Echappement 3Y Clio 182
Le produit peut également se monter sur clio 172 mais il est nécessaire de changer la biellette anti cabrage et d'utiliser un decatalyseur ou catasport spécifique permettant la jonction sur la ligne de la Clio 172
[COMPETITION] RENAULT SPORT Exhaust Mount Bush - Clio 2 Cup / Twingo R2
Do not tolerate any more unwanted movement from your exhaust system! This exhaust silent-bloc (or <strong...
[COMPETITION] RENAULT SPORT Exhaust Mount Bush - Clio 2 Cup / Twingo R2
Do not tolerate any more unwanted movement from your exhaust system! This exhaust silent-bloc (or <strong...
Catback Milltek Pour Clio 4 RS en 70 mm de diametre comprenant un intermediaire tube (Intermediaire avec silencieux possible en option)
Fourni avec colliers.
En stock
Catback Milltek Pour Clio 4 RS en 70 mm de diametre comprenant un intermediaire tube (Intermediaire avec silencieux possible en option)
Fourni avec colliers.
En stock
Apres de longues recherches, nous vous proposons maintenant des lignes orientées performance tout en s'approchant des limites sonores dictées par les circuit
Ligne avec decata et gamelle sur intermediaire (pour limiter le bruit et nous nous sommes rendus compte qu'il n'y avait aucun gain à supprimer l'intermediaire.
Produit de grande qualité fourni avec colliers, raccord...
Attention, la...
Apres de longues recherches, nous vous proposons maintenant des lignes orientées performance tout en s'approchant des limites sonores dictées par les circuit
Ligne avec decata et gamelle sur intermediaire (pour limiter le bruit et nous nous sommes rendus compte qu'il n'y avait aucun gain à supprimer l'intermediaire.
Produit de grande qualité fourni avec colliers, raccord...
Attention, la...
Apres de longues recherches, nous vous proposons maintenant des lignes orientées performance tout en s'approchant des limites sonores dictées par les circuit
Ligne avec decata et gamelle sur intermédiaire (pour limiter le bruit et nous nous sommes rendus compte qu'il n'y avait aucun gain à supprimer l'intermediaire.
Produit de grande qualité fourni avec colliers, raccord...
Attention, la...
Apres de longues recherches, nous vous proposons maintenant des lignes orientées performance tout en s'approchant des limites sonores dictées par les circuit
Ligne avec decata et gamelle sur intermédiaire (pour limiter le bruit et nous nous sommes rendus compte qu'il n'y avait aucun gain à supprimer l'intermediaire.
Produit de grande qualité fourni avec colliers, raccord...
Attention, la...
Ligne complete en inox comprenant la suppression du catalyseur, une tube central et le silencieux final pour Clio 3 RS
Ligne de qualité orientée performance developpé en pensant aux restrictions de bruit sur circuit
Ligne complete en inox comprenant la suppression du catalyseur, une tube central et le silencieux final pour Clio 3 RS
Ligne de qualité orientée performance developpé en pensant aux restrictions de bruit sur circuit
Catback (ligne apres catalyseur) de marque Inoxcar pour Clio 3 RS2 comprenant un intermediaire tube ainsi qu'un silencieux double sortie gauche droite version racing
Produit en Inox
Version Possible avec Gamelle sur Intermediaire
Dans le cas d'un montage avec le silencieux d'origine, un manchon est nécessaire
Catback (ligne apres catalyseur) de marque Inoxcar pour Clio 3 RS2 comprenant un intermediaire tube ainsi qu'un silencieux double sortie gauche droite version racing
Produit en Inox
Version Possible avec Gamelle sur Intermediaire
Dans le cas d'un montage avec le silencieux d'origine, un manchon est nécessaire
Catback (ligne apres catalyseur) de marque Inoxcar pour Clio 3 RS2 comprenant un intermediaire tube ainsi qu'un silencieux double sortie gauche droite version SOFT
Produit en Inox
Version Possible avec Gamelle sur Intermediaire
Catback (ligne apres catalyseur) de marque Inoxcar pour Clio 3 RS2 comprenant un intermediaire tube ainsi qu'un silencieux double sortie gauche droite version SOFT
Produit en Inox
Version Possible avec Gamelle sur Intermediaire
Catback (ligne apres catalyseur) de marque Inoxcar pour Clio 3 RS2 comprenant un intermediaire tube ainsi qu'un silencieux double sortie gauche droite version racing
Produit en Inox
Version Possible avec Gamelle sur Intermediaire
Catback (ligne apres catalyseur) de marque Inoxcar pour Clio 3 RS2 comprenant un intermediaire tube ainsi qu'un silencieux double sortie gauche droite version racing
Produit en Inox
Version Possible avec Gamelle sur Intermediaire
Catback (ligne apres catalyseur) de marque Inoxcar pour Clio 3 RS1 comprenant un intermediaire tube ainsi qu'un silencieux double sortie gauche droite
Produit en Inox
Catback (ligne apres catalyseur) de marque Inoxcar pour Clio 3 RS1 comprenant un intermediaire tube ainsi qu'un silencieux double sortie gauche droite
Produit en Inox
Catback (Intermediaire + Silencieux) Inox pour Twingo RS avec Catalyseur Sport (pas de problème de contrôle technique)
Développement orienté Performance mais aussi au look résolument Racing avec une sortie au diamètre peu importante et tres fine.
Ligne au diamètre de 2.5"
Se monte sur le collecteur d'origine mais le gain sera plus prononcé en la montant avec le collecteur 4/1 inox
Catback (Intermediaire + Silencieux) Inox pour Twingo RS avec Catalyseur Sport (pas de problème de contrôle technique)
Développement orienté Performance mais aussi au look résolument Racing avec une sortie au diamètre peu importante et tres fine.
Ligne au diamètre de 2.5"
Se monte sur le collecteur d'origine mais le gain sera plus prononcé en la montant avec le collecteur 4/1 inox
Collecteur Inox 4 en 1 Twingo RS Se monte en lieu et place de votre collecteur d'origine Collecteur aux tube de diamètre 1.5" qui ne comprennent pas les très restrictif catalyseur. Convient avec ligne d'origine mais idéal en complément d'une ligne Inox
Collecteur Inox 4 en 1 Twingo RS Se monte en lieu et place de votre collecteur d'origine Collecteur aux tube de diamètre 1.5" qui ne comprennent pas les très restrictif catalyseur. Convient avec ligne d'origine mais idéal en complément d'une ligne Inox
Ligne complète Milltek avec Catalyseur Sport
Le produit comprend tout ce qui est visible en partie haute de la photo
Diamètre de la ligne: 70 mm
Diamètre des sorties: 80 mm
Produit permettant de passer le contrôle technique
Convent à toutes Megane RS 225 et 230 y compris R26R
Ligne complète Milltek avec Catalyseur Sport
Le produit comprend tout ce qui est visible en partie haute de la photo
Diamètre de la ligne: 70 mm
Diamètre des sorties: 80 mm
Produit permettant de passer le contrôle technique
Convent à toutes Megane RS 225 et 230 y compris R26R
Ligne Groupe N Inox Non homologuée
Nous l'utilisons sur circuit et n'avons jusqu'alors jamais été rejeté pour le bruit.
Ligne pour véhicule non catalysé
Ligne Groupe N Inox Non homologuée
Nous l'utilisons sur circuit et n'avons jusqu'alors jamais été rejeté pour le bruit.
Ligne pour véhicule non catalysé
Ligne complète spider trophy
La ligne se compose du collecteur avec son 4en1 et catalyseur sport, coude de liaison, silencieux avec support et les 2 sangles.
2/3 semaines de delai
Ligne complète spider trophy
La ligne se compose du collecteur avec son 4en1 et catalyseur sport, coude de liaison, silencieux avec support et les 2 sangles.
2/3 semaines de delai
Ligne d’échappement Inox 70mm pour Mégane 3 RS 250 et 265 ch
Diamètre: 70mm
Celle ci se positionne après le catalyseur ou decata selon vos précédentes ou futures modifications.
Composé d'un inter tube et d'un silencieux
Ligne d’échappement Inox 70mm pour Mégane 3 RS 250 et 265 ch
Diamètre: 70mm
Celle ci se positionne après le catalyseur ou decata selon vos précédentes ou futures modifications.
Composé d'un inter tube et d'un silencieux
Kit Joint et Visserie qui servent à la jonction entre le collecteur et le catalyseur et deécatalyseur. Kit indispensable lors du remplacement de votre catalyseur par un substitut ou non. Le kit contient la visserie car celles ci sont très fréquemment rouillées et cassent au démontage.
Kit Joint et Visserie qui servent à la jonction entre le collecteur et le catalyseur et deécatalyseur. Kit indispensable lors du remplacement de votre catalyseur par un substitut ou non. Le kit contient la visserie car celles ci sont très fréquemment rouillées et cassent au démontage.
Indispensable pour les personnes souhaitant modifier le look arriere de leur clio RS 172 Phase 1 et phase 2 en mettant un parechoc de Clio Phase 3 Double Sortie, cette ligne en inox se placera donc sans modification sur le catalyseur (non fourni) ou deceta aussi appelé tube afrique(non fourni) de votre clio phase 1 et phase 2.
Attention le support métallique permettant de...
Indispensable pour les personnes souhaitant modifier le look arriere de leur clio RS 172 Phase 1 et phase 2 en mettant un parechoc de Clio Phase 3 Double Sortie, cette ligne en inox se placera donc sans modification sur le catalyseur (non fourni) ou deceta aussi appelé tube afrique(non fourni) de votre clio phase 1 et phase 2.
Attention le support métallique permettant de...
Bande Isolante pour collecteur ou ligne. Bande de 25 mm de large et 15m de long. Réduit considérablement la chaleur dans le compartiment moteur, ce qui permettra de préserver certains éléments s'y trouvant. Permet également d'augmenter la vitesse de passage de gazs.
Bande Isolante pour collecteur ou ligne. Bande de 25 mm de large et 15m de long. Réduit considérablement la chaleur dans le compartiment moteur, ce qui permettra de préserver certains éléments s'y trouvant. Permet également d'augmenter la vitesse de passage de gazs.