Cette paire de disques de freins avant de type Gr N est conçue pour optimiser le freinage de votre Renault Clio 2 RS, Clio 2 Gr N, Clio 2 X65 Cup, Renault Twingo 2 RS et Twingo R1. Elle offre une meilleure dissipation de la chaleur et une plus grande résistance, idéale pour les conditions de conduite sportive et de compétition.
Cette paire de disques de freins avant de type Gr N est conçue pour optimiser le freinage de votre Renault Clio 2 RS, Clio 2 Gr N, Clio 2 X65 Cup, Renault Twingo 2 RS et Twingo R1. Elle offre une meilleure dissipation de la chaleur et une plus grande résistance, idéale pour les conditions de conduite sportive et de compétition.
Optimiz Access vous propose le disque de frein avant Brembo TY3 de 320mm pour votre Alpine A110 . Ce disque de frein haute performance est conçu pour offrir un freinage puissant et précis, même dans les conditions les plus exigeantes. Il est parfait pour la conduite sportive et vous permettra de garder le contrôle de votre véhicule en toute...
Optimiz Access vous propose le disque de frein avant Brembo TY3 de 320mm pour votre Alpine A110 . Ce disque de frein haute performance est conçu pour offrir un freinage puissant et précis, même dans les conditions les plus exigeantes. Il est parfait pour la conduite sportive et vous permettra de garder le contrôle de votre véhicule en toute...
Donnez du mordant au freinage de votre Renault Clio 4 RS avec le disque de frein avant Brembo TY3 proposé par Optimiz Access.
Conçu pour une utilisation sur route et sur piste, ce disque de frein haute performance offre un freinage puissant, précis et endurant, pour une conduite plus sûre et plus performante. Que vous soyez un pilote amateur ou chevronné, le disque de...
Donnez du mordant au freinage de votre Renault Clio 4 RS avec le disque de frein avant Brembo TY3 proposé par Optimiz Access.
Conçu pour une utilisation sur route et sur piste, ce disque de frein haute performance offre un freinage puissant, précis et endurant, pour une conduite plus sûre et plus performante. Que vous soyez un pilote amateur ou chevronné, le disque de...
Cette paire de disques de frein arrière Girodisc en 390 mm, conçus spécifiquement pour remplacer les disques en céramique PCCB d'origine de la Porsche 992 GT3 RS, offre une alternative performante et durable. Leur conception en deux parties, avec un bol en aluminium, allie légèreté et efficacité thermique, tout en réduisant les coûts d'entretien.
Cette paire de disques de frein arrière Girodisc en 390 mm, conçus spécifiquement pour remplacer les disques en céramique PCCB d'origine de la Porsche 992 GT3 RS, offre une alternative performante et durable. Leur conception en deux parties, avec un bol en aluminium, allie légèreté et efficacité thermique, tout en réduisant les coûts d'entretien.
Les disques arrières percés pour Megane 2 RS 225 R25 Trophy vous garantissent une meilleure dissipation de la chaleur, une meilleure réactivité et un freinage optimal. Avec les...
Les disques arrières percés pour Megane 2 RS 225 R25 Trophy vous garantissent une meilleure dissipation de la chaleur, une meilleure réactivité et un freinage optimal. Avec les...
Cette paire de disques de frein avant est conçue pour remplacer les disques en céramique PCCB d'origine de la Porsche 992 GT3 RS. Optimisés pour une utilisation intensive sur circuit, ils offrent des performances de freinage encore supérieures tout en réduisant le coût de remplacement des disques en céramique.
Cette paire de disques de frein avant est conçue pour remplacer les disques en céramique PCCB d'origine de la Porsche 992 GT3 RS. Optimisés pour une utilisation intensive sur circuit, ils offrent des performances de freinage encore supérieures tout en réduisant le coût de remplacement des disques en céramique.
Disques bi matière Megane 4 RS (la paire)
Disques de frein permettant un refroidissement plus performant
Dorénavant, seuls les disques rainurés bi matière sont disponibles
Disques bi matière Megane 4 RS (la paire)
Disques de frein permettant un refroidissement plus performant
Dorénavant, seuls les disques rainurés bi matière sont disponibles
Kit disques arrières sur bol PFC 991 GT3 Sans PCCB - 991 GT3 RS sans PCCB - 991 GT2 Sans PCCB - 991 GT2 RS sans PCCB - 991 Turbo sans PCCB
Améliorez la puissance de freinage et la durée de vie de votre Porsche avec les disques de frein PFC...
Kit disques arrières sur bol PFC 991 GT3 Sans PCCB - 991 GT3 RS sans PCCB - 991 GT2 Sans PCCB - 991 GT2 RS sans PCCB - 991 Turbo sans PCCB
Améliorez la puissance de freinage et la durée de vie de votre Porsche avec les disques de frein PFC...
Kit Freins Bi Matiere Megane 3 RS Trophy-R.
Le kit comprends:
4 vis de fixations etriers
4 vis de fixations disques
1 disque droit
1 disque gauche
2 entretoises
Kit Freins Bi Matiere Megane 3 RS Trophy-R.
Le kit comprends:
4 vis de fixations etriers
4 vis de fixations disques
1 disque droit
1 disque gauche
2 entretoises
Cette paire de disques de freins avant de type Gr N est spécialement conçue pour la Renault Clio 4 RS. Elle offre une performance de freinage optimisée, une dissipation thermique supérieure et une durabilité accrue, idéale pour les conducteurs exigeants et les passionnés de conduite sportive.
Cette paire de disques de freins avant de type Gr N est spécialement conçue pour la Renault Clio 4 RS. Elle offre une performance de freinage optimisée, une dissipation thermique supérieure et une durabilité accrue, idéale pour les conducteurs exigeants et les passionnés de conduite sportive.
Cette paire de disques de freins Gr N de 320 mm est spécialement conçue pour les Alpine A110 équipées de l'option gros freins. Ils peuvent être montés à l'avant comme à l'arrière et offrent une performance de freinage optimisée, une dissipation thermique supérieure et une durabilité accrue pour une expérience de conduite sportive ultime.
Cette paire de disques de freins Gr N de 320 mm est spécialement conçue pour les Alpine A110 équipées de l'option gros freins. Ils peuvent être montés à l'avant comme à l'arrière et offrent une performance de freinage optimisée, une dissipation thermique supérieure et une durabilité accrue pour une expérience de conduite sportive ultime.