Accessories

Ecran thermique silencieux Megane 3 RS et N4

Ecrou cuivre diam M8 pour fixation échappement ou Turbo

Écrou de fixation cata/decata sur turbo Clio 4 RS

Ecrou de fixation collecteur ou tube de descente sur cata Vendu à l'unité La pose du collecteur en nécessite 9

Ecrou de fixation liaison cata Intermediaire Clio 2 RS 172 Vendu à l'unité

Ecrou de fixation tube de descente sur cata/decata

Ecrou pour goujon de fixation turbo sur collecteur Produit vendu à l' unité. Les goujons sont disponibles dans nos autres produits

The original Renault exhaust tip shield (sold individually, compatible left and right) is an essential part to protect the rear diffuser of your Renault Clio 3 RS Phase 2 and Renault Clio 3 X85 Cup . It prevents damage caused by heat and exhaust gases.

Protect your Renault Clio 2 RS, Clio Gr N, or Clio 2 X65 Cup from excessive temperatures. Discover this genuine RENAULT central exhaust heat shield , designed to prevent the degradation of essential components and fire risks . An indispensable element for the reliability and performance of your sports vehicle.

Ensure the optimal fastening of your heat shields on your Renault Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS and competition models (Gr N, Cup, R3, N4) with this genuine RENAULT retaining clip . Essential for preventing parasitic noises, vibrations, and the loss of your thermal protection, thus guaranteeing the safety and...

Optimize the Performance of Your Renault Clio 3 RS Don't let a faulty upstream oxygen sensor compromise the optimal functioning of your Renault Clio 3 RS . This genuine Renault upstream oxygen sensor , also known as a lambda sensor , is essential for efficient combustion and controlled emissions. Please...

Goujon collecteur échappement Vendu à l'unité

Goujon M8-42.65 (fixation turbo sur collecteur)

Goujon fixation tube de descente sur catalyseur Twingo 2 RS et R1

Goujon sortie de cata Megane 2 RS et Megane 3 RS

Graisse cuivrée Graisse résistante aux très forte température (généralement utilisée sur les vis ou boulons d’échappement ou axe de plaquettes (attention a ne pas en mettre sur les plaquettes) Convient pour tous assemblages vissés ou boulonnés, en assurant l’étanchéité et le démontage sans risque de grippage. Convient pour les organes soumis aux hautes températures et à la corrosion en...

Bande Isolante pour collecteur ou ligne. Bande de 25 mm de large et 15m de long. Réduit considérablement la chaleur dans le compartiment moteur, ce qui permettra de préserver certains éléments s'y trouvant. Permet également d'augmenter la vitesse de passage de gazs.

Joint faisant la liaisons entre votre catalyseur (ou subsitut cata ou catasport) et votre ligne d’échappement. Afin d’éviter les fuites après démontage, il est conseillé de monter des joints neufs.

Joint Collecteur Echappement. Joint permettant de faire l’étanchéité entre le moteur et le collecteur d'echappement Il est conseillé de le changer lors à chaque démontage.

Joint de liaison catalyseur tube de descente Twingo RS et R1

Joint entre catas Clio 4 RS Euro 5 Joint uniquement compatible sur le modèle EURO 5 disposant de 2 catas. Celui ci vient entre le premier et le second

Joint qui sert à l' étanchéité entre votre catalyseur (ou décata/cata sport) et votre intermédiaire d'échappement