Catalyseur Sport 200 Cellules pour Megane 2 RS et Megane 3 RS. Se monte en lieu et place. Ideal pour les personnes souhaitant grapiller quelques chevaux sans avoir de crainte lors du passage au controle technique, avec ce produit aucun soucis. En Stock
Catalyseur Sport 200 Cellules pour Megane 2 RS et Megane 3 RS. Se monte en lieu et place. Ideal pour les personnes souhaitant grapiller quelques chevaux sans avoir de crainte lors du passage au controle technique, avec ce produit aucun soucis. En Stock
Catback (ligne apres catalyseur) de marque Inoxcar pour Clio 3 RS1 comprenant un intermediaire tube ainsi qu'un silencieux double sortie gauche droite
Produit en Inox
Catback (ligne apres catalyseur) de marque Inoxcar pour Clio 3 RS1 comprenant un intermediaire tube ainsi qu'un silencieux double sortie gauche droite
Produit en Inox
Catback (Intermediaire + Silencieux) Inox pour Twingo RS avec Catalyseur Sport (pas de problème de contrôle technique)
Développement orienté Performance mais aussi au look résolument Racing avec une sortie au diamètre peu importante et tres fine.
Ligne au diamètre de 2.5"
Se monte sur le collecteur d'origine mais le gain sera plus prononcé en la montant avec le collecteur 4/1 inox
Catback (Intermediaire + Silencieux) Inox pour Twingo RS avec Catalyseur Sport (pas de problème de contrôle technique)
Développement orienté Performance mais aussi au look résolument Racing avec une sortie au diamètre peu importante et tres fine.
Ligne au diamètre de 2.5"
Se monte sur le collecteur d'origine mais le gain sera plus prononcé en la montant avec le collecteur 4/1 inox
Catback Milltek Pour Clio 4 RS en 70 mm de diametre comprenant un intermediaire tube (Intermediaire avec silencieux possible en option)
Fourni avec colliers.
En stock
Catback Milltek Pour Clio 4 RS en 70 mm de diametre comprenant un intermediaire tube (Intermediaire avec silencieux possible en option)
Fourni avec colliers.
En stock
Collecteur Inox 4 en 1 Twingo RS Se monte en lieu et place de votre collecteur d'origine Collecteur aux tube de diamètre 1.5" qui ne comprennent pas les très restrictif catalyseur. Convient avec ligne d'origine mais idéal en complément d'une ligne Inox
Collecteur Inox 4 en 1 Twingo RS Se monte en lieu et place de votre collecteur d'origine Collecteur aux tube de diamètre 1.5" qui ne comprennent pas les très restrictif catalyseur. Convient avec ligne d'origine mais idéal en complément d'une ligne Inox
Collecteur Echappement 3Y Clio 182
Le produit peut également se monter sur clio 172 mais il est nécessaire de changer la biellette anti cabrage et d'utiliser un decatalyseur ou catasport spécifique permettant la jonction sur la ligne de la Clio 172
Collecteur Echappement 3Y Clio 182
Le produit peut également se monter sur clio 172 mais il est nécessaire de changer la biellette anti cabrage et d'utiliser un decatalyseur ou catasport spécifique permettant la jonction sur la ligne de la Clio 172
Échappement Orbisound pour clio v6.
Le bruit apporté est envoutant sans être assourdissant et lassant.
Type de sortie identique à l'origine pour ne pas dénaturer la voiture.
Échappement Orbisound pour clio v6.
Le bruit apporté est envoutant sans être assourdissant et lassant.
Type de sortie identique à l'origine pour ne pas dénaturer la voiture.
Optimize the Performance of Your Renault Clio 3 RS
Don't let a faulty upstream oxygen sensor compromise the optimal functioning of your Renault Clio 3 RS . This genuine Renault upstream oxygen sensor , also known as a lambda sensor , is essential for efficient combustion and controlled emissions. Please...
Optimize the Performance of Your Renault Clio 3 RS
Don't let a faulty upstream oxygen sensor compromise the optimal functioning of your Renault Clio 3 RS . This genuine Renault upstream oxygen sensor , also known as a lambda sensor , is essential for efficient combustion and controlled emissions. Please...
Intermédiaire Tube Megane 4 GT Pour raccorder cet intermediaire avec le silencieux d'origine, un manchon est nécessaire, vous le trouverez plus bas sur cette page
Intermédiaire Tube Megane 4 GT Pour raccorder cet intermediaire avec le silencieux d'origine, un manchon est nécessaire, vous le trouverez plus bas sur cette page