McGard fabrique ses boulons en deux parties. L’avantage consiste dans le fait que l’on obtient pour la tête une dureté considérablement supérieure à ce qui est possible avec la fabrication en une seule pièce. Ce degré de dureté extrêmement élevé rend impossible l’ouverture des protections de roues avec des outils standard. Le revêtement nickel/chrome de la tête garantit une résistance à la corrosion sur le long terme et par conséquent un aspect attrayant pendant de longues années.
En Stock
Data sheet
- Enable Recurring Profile
- Non
- Marque du véhicule
- Renault
- Modèle du véhicule
- Renault Clio 2
Renault Super 5
Renault Twingo 2 - Motorisation
- GT Turbo
RS
RS 2.0 16V 172
RS 2.0 16V 182 - Homologué
- Oui
- In feed
- Non