Joint Liaison Sortie Catalyseur Clio 2 RS
Joint qui sert à l' étanchéité entre votre catalyseur (ou décata/cata sport) et votre intermédiaire d'échappement
Avantage de la pièce d'origine: <span style="color:#374151;font-family:'ui-sans-serif', 'system-ui', sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol',...
Joint Liaison Sortie Catalyseur Clio 2 RS
Joint qui sert à l' étanchéité entre votre catalyseur (ou décata/cata sport) et votre intermédiaire d'échappement
Avantage de la pièce d'origine: <span style="color:#374151;font-family:'ui-sans-serif', 'system-ui', sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol',...
Kit Joint et Visserie qui servent à la jonction entre le collecteur et le catalyseur et décatalyseur.
Kit indispensable lors du remplacement de votre catalyseur par un substitut ou non. Le kit contient la visserie car celles ci sont très fréquemment rouillées et cassent au démontage. cuvettes de centrage des boulons non fournies dans ce kit
Ce produit n'est pas l'original
Kit Joint et Visserie qui servent à la jonction entre le collecteur et le catalyseur et décatalyseur.
Kit indispensable lors du remplacement de votre catalyseur par un substitut ou non. Le kit contient la visserie car celles ci sont très fréquemment rouillées et cassent au démontage. cuvettes de centrage des boulons non fournies dans ce kit
Ce produit n'est pas l'original
Kit permettant de supprimer le Pré cata sur Clio 3 RS phase 1 et phase 2
Ce kit est a souder sur votre collecteur
Afin de simplifier la tache il y a une emboiture de prévue sur celui ci
Kit permettant de supprimer le Pré cata sur Clio 3 RS phase 1 et phase 2
Ce kit est a souder sur votre collecteur
Afin de simplifier la tache il y a une emboiture de prévue sur celui ci
Leurre pour sonde Lambda Permet dans la majorité des cas d’éviter la mise en place du voyant de pollution. Il se place après le décatalyseur entre la sonde Lambda et la ligne d’échappement.
Leurre pour sonde Lambda Permet dans la majorité des cas d’éviter la mise en place du voyant de pollution. Il se place après le décatalyseur entre la sonde Lambda et la ligne d’échappement.