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Durites aviation pour montage étrier Brembo 4 pistons sur Clio 2 RS
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Jeu de 2 durites aviation avants pour Clio 2 RS pour montage d'étriers Brembo de Megane 2 RS ou Clio 3 RS
La durite aviation remplace avantageusement le système d'origine. Le montage se fait en lieu et place Le montage de ce type de durite permet d'obtenir un freinage de pression constante; en effet, les durites en monte d'origine se ramollissent avec l'usure, la chauffe..
Lors de freinage appuyé, on peut se rendre compte que le mordant n'est pas constant, la pression exercée dans le circuit de frein par le maitre cylindre va faire dilater (fadding) la durite d'origine et donc relâcher ou diminuer la pression sur les plaquettes et par la même occasion votre puissance de freinage. Elles optimisent également le refroidissement du liquide de frein. Produit homologué.
Pensez à compléter votre achat par les différents liquide de frein que nous proposons
Durites Aviation pour montage Etrier Brembo
Jeu de 2 durites Aviation Avant Durites Aviation pour Clio 2 RS et 4 RS equipée d'étrier Brembo de Megane 2/ Clio 3
La durite aviation remplace avantageusement le système d'origine. Le montage se fait en lieu et place Le montage de ce type de durite permet d'obtenir un freinage de pression constante; en effet, les durites en monte d'origine se ramollissent avec l'usure, la chauffe..
Lors de freinage appuyé, on peut se rendre compte que le mordant n'est pas constant, la pression exercée dans le circuit de frein par le maitre cylindre va faire dilater (fadding) la durite d'origine et donc relâcher ou diminuer la pression sur les plaquettes et par la même occasion votre puissance de freinage. Elles optimisent également le refroidissement du liquide de frein. Produit homologué.
40,00 €
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Contenu du pack
Jeu de 2 durites Aviation Avant Durites Aviation pour Clio 2 RS et 4 RS equipée d'étrier Brembo de Megane 2/ Clio 3
La durite aviation remplace avantageusement le système d'origine. Le montage se fait en lieu et place Le montage de ce type de durite permet d'obtenir un freinage de pression constante; en effet, les durites en monte d'origine se ramollissent avec l'usure, la chauffe..
Lors de freinage appuyé, on peut se rendre compte que le mordant n'est pas constant, la pression exercée dans le circuit de frein par le maitre cylindre va faire dilater (fadding) la durite d'origine et donc relâcher ou diminuer la pression sur les plaquettes et par la même occasion votre puissance de freinage. Elles optimisent également le refroidissement du liquide de frein. Produit homologué.
Spécialiste des raccords hydrauliques, Goodridge propose des flexibles de freins déjà assemblés et prêts à être monter sur le véhicule. Résistant aux chocs et à l'usure
Fiche technique
- Enable Recurring Profile
- Non
- Marque du véhicule
- Renault
- Modèle du véhicule
- Renault Clio 4
- Modèle du véhicule
- Renault Clio 2
- Motorisation
- RS 2.0 16V 182
- Motorisation
- RS 2.0 16V 172
- Motorisation
- RS 1.6 Turbo 200/220
- Homologué
- Oui
- In feed
- Non
- Produit non mécanisable
- Non
- Produit dangereux
- Non
Jeu de 2 durites aviation avants pour Clio 2 RS pour montage d'étriers Brembo de Megane 2 RS ou Clio 3 RS
La durite aviation remplace avantageusement le système d'origine. Le montage se fait en lieu et place Le montage de ce type de durite permet d'obtenir un freinage de pression constante; en effet, les durites en monte d'origine se ramollissent avec l'usure, la chauffe..
Lors de freinage appuyé, on peut se rendre compte que le mordant n'est pas constant, la pression exercée dans le circuit de frein par le maitre cylindre va faire dilater (fadding) la durite d'origine et donc relâcher ou diminuer la pression sur les plaquettes et par la même occasion votre puissance de freinage. Elles optimisent également le refroidissement du liquide de frein. Produit homologué.
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