Vis de Palier Train Arrière Renault Clio 3 RS / R3 / Cup

Le risque de réutiliser votre ancienne visserie de train arrière

Lors du démontage du train arrière de votre Clio 3 RS ou Clio Cup, la tentation est grande de réutiliser la visserie d'origine. C'est une erreur qui peut compromettre l'intégrité de votre châssis. En ne remplaçant pas votre vis de palier de train arrière par une pièce neuve d'origine Renault, vous vous exposez à un allongement du métal (étirement) ou à une fragilisation due à la corrosion. Sans une fixation parfaite sur chaque palier, votre train arrière peut prendre du jeu, dégradant instantanément la tenue de route et la sécurité de votre véhicule de sport.

Fiabilité constructeur pour Clio 3 RS, R3 et X85 Cup

Cette vis est la référence exacte utilisée en compétition sur les Clio 3 X85 Cup et Clio R3. Elle répond à des contraintes de cisaillement et de couple de serrage spécifiques. Faire l'impasse sur cette qualité, c'est risquer une défaillance lors d'une session circuit ou d'une spéciale de rallye. Elle assure le maintien structurel entre la caisse et l'essieu arrière, garantissant la précision de trajectoire propre aux châssis Renault Sport.

Pourquoi commander votre visserie chez Optimiz Access ?

Depuis 2010, Optimiz Access accompagne les passionnés dans la personnalisation et l'entretien rigoureux de leurs véhicules. Nous savons qu'une vis manquante peut stopper net une préparation.

• Stock physique réel : Contrairement à de nombreux sites, nous avons cette pièce en stock dans nos locaux des Hauts-de-France.
• Logistique réactive : Situés à proximité de Lille, Valenciennes et Cambrai, nous expédions vos commandes immédiatement pour éviter toute immobilisation au garage.
• Expertise montage : Nos ateliers près de Saint-Quentin et Arras peuvent assurer le remplacement de vos trains roulants avec le respect des couples de serrage constructeur.

Questions fréquentes sur la fixation du train arrière

Dois-je remplacer l'écrou en même temps que la vis ?

Oui, il est fortement déconseillé de ne changer que la vis. L'écrou de palier associé dispose souvent d'un frein mécanique qui perd son efficacité après un premier montage. Ne pas changer l'ensemble vis/écrou augmente le risque de desserrage sous l'effet des vibrations.

Combien de vis faut-il pour un train arrière complet ?

Pour une réfection totale, assurez-vous de commander la quantité nécessaire pour fixer chaque côté de l'essieu sur ses paliers respectifs. Ne pas disposer de toutes les vis neuves au moment du remontage vous ferait perdre un temps précieux.

Expédiez-vous cette pièce à l'international ?

Absolument. Que vous prépariez une Renault Clio 3 RS en France ou à l'étranger, nous exportons partout sur le globe avec une livraison rapide.

Retrouvez les écrous de palier et autres composants de train roulant en bas de cette page produit.