Rapport de 1ere Vitesse Boîte SADEV Clio R3 - 7711167240

Le coût d'un rapport de première vitesse usé en compétition

En sport automobile, le premier rapport est le plus sollicité lors des phases critiques de départ et des relances dans les virages les plus serrés. Continuer à rouler avec un rapport de 1ere vitesse dont la denture ou les portées de crabots commencent à s'user sur votre boîte séquentielle SADEV est un pari extrêmement risqué. Sans ce pignon neuf d'origine constructeur, vous vous exposez à des sauts de vitesse, une usure accélérée des composants adjacents et, dans le pire des cas, une rupture de la denture qui détruirait l'intégralité des arbres de votre Renault Clio R3. Ne perdez pas le bénéfice d'une saison complète et évitez une réfection de boîte de vitesses à plusieurs milliers d'euros pour un pignon négligé.

Qualité et ingénierie officielle Renault Sport - Réf 7711167240

Cette pièce de transmission n'est pas une copie ou une pièce adaptable. C'est le rapport de 1ere officiel Renault Sport, développé spécifiquement pour répondre aux contraintes du catalogue compétition de la Clio R3 (Access, Maxi et Evo). Usiné dans un acier de très haute nuance thermique, il subit un traitement de surface anti-friction et anti-écaillage rigoureux, capable d'endurer les passages de rapports à la volée ultra-rapides typiques des transmissions de course SADEV. Choisir la référence 7711167240, c'est l'assurance d'installer une pièce conforme à la fiche d'homologation de votre auto.

Fiche technique du pignon de boîte

• Désignation : Rapport de 1ere vitesse (pignon de première)
• Compatibilité transmission : Boîte de vitesses séquentielle SADEV
• Application : Renault Clio R3 (Toutes versions Rallye / Circuit)
• Origine : Catalogue officiel Renault Sport / Alpine Racing
• Référence constructeur : 7711167240

Pourquoi choisir Optimiz Access pour vos pièces de course ?

Depuis 2010, la société Optimiz Access s'est imposée comme l'expert de référence pour la fourniture de pièces techniques performance, l'entretien poussé et la personnalisation de véhicules sportifs et premium. Notre catalogue et notre expertise englobent les plus grandes marques de la performance automobile : Renault Sport, Porsche, Audi, VW et Mercedes.

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Foire Aux Questions (FAQ) – Conseils de révision de boîte SADEV

Quand faut-il remplacer le pignon de première vitesse ?

Le remplacement du rapport de 1ere s'effectue dès que l'examen visuel montre des signes d'écaillage (pitting) sur la denture ou un arrondi anormal des crabots de verrouillage. En compétition, anticiper cette usure lors des révisions intersaisons évite les pannes immobilisantes en course.

Cette référence est-elle compatible avec d'autres véhicules sportifs de la marque ?

Non, ce rapport de première vitesse sous la référence 7711167240 est exclusivement calibré pour la boîte de vitesses séquentielle SADEV de la Clio R3. Le monde de la pièce performance exige une précision absolue : à titre d'exemple, il existe deux modèles de bougies différents pour la Renault Mégane 4 RS selon sa configuration. Pour toute validation de correspondance exacte, n'hésitez pas à nous contacter munis du numéro de série (VIN) de votre châssis.

Comment obtenir les joints, roulements et huiles indispensables au remontage ?

Afin que vous puissiez remonter votre carter de boîte sans encombre, l'huile de boîte haute performance, les joints d'étanchéité et tous les produits complémentaires sont regroupés en bas de cette page produit.