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Poulie de dephasage Clio 2 RS
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Poulie Déphaseur Arbre à Cames | Renault Clio 2 RS F4R

2759
En Stock

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TTC

Une poulie de déphasage d'arbre à cames usée peut perturber le fonctionnement de la distribution variable et entraîner des bruits moteur, des défauts de fonctionnement ou une perte de régularité sur votre Renault Clio 2 RS. Cette poulie déphaseur Renault d'origine est destinée au système de distribution du moteur F4R 2.0 16V.

Avec ses 38 dents et son application côté admission, cette poulie permet de remplacer le composant d'origine lorsque celui-ci présente une usure ou un fonctionnement anormal. Elle est également adaptée à différentes applications Renault équipées des moteurs essence 1.8 et 2.0 16V. Les références constructeur sont intégrées aux données techniques de la page afin de faciliter l'identification de la pièce.

Quantité

Poulie de déphasage d'arbre à cames Renault Clio 2 RS

Le système de déphasage d'arbre à cames joue un rôle important dans le fonctionnement du moteur F4R 2.0 16V. Une poulie de déphaseur vieillissante ou présentant un fonctionnement anormal peut provoquer des bruits de distribution, des variations de fonctionnement moteur, des défauts liés au système de distribution variable ou une dégradation du comportement du moteur.

Sur une Renault Clio 2 RS, le remplacement d'une poulie de déphasage défectueuse doit être réalisé avec attention, notamment lors d'une intervention sur la distribution. Cette poulie déphaseur d'arbre à cames correspond à une application Renault pour moteur essence 1.8 / 2.0 16V F4R et se positionne sur la première rangée, côté admission. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Cette poulie de déphasage est une pièce de distribution destinée au système de variation de phase de l'arbre à cames d'admission. Sa conception à 38 dents correspond aux applications Renault concernées par les références constructeur 8200782671 et 7700108671.

Pourquoi remplacer une poulie de déphasage usée ?

Une poulie de déphaseur usée ne doit pas être considérée comme un simple élément secondaire de la distribution. Un fonctionnement irrégulier du système de variation de phase peut affecter le comportement du moteur et s'accompagner de bruits mécaniques ou de défauts de fonctionnement.

Continuer à utiliser un moteur présentant des symptômes liés au déphaseur d'arbre à cames sans rechercher leur origine peut également compliquer le diagnostic et entraîner une intervention plus importante sur le système de distribution. Lorsqu'une poulie présente une usure avérée ou lorsqu'elle est remplacée dans le cadre d'une intervention nécessitant son démontage, il est essentiel de contrôler l'ensemble du système.

Poulie déphaseur Renault pour moteur F4R 1.8 et 2.0 16V

Cette poulie d'arbre à cames déphaseur est destinée aux moteurs essence Renault concernés par l'application F4R 1.8 / 2.0 16V. Les données techniques disponibles indiquent une configuration à 38 dents, un montage côté admission et une distribution entraînée par courroie. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

Les références constructeur associées permettent de retrouver cette pièce lors d'une recherche de poulie de déphasage Renault, poulie d'arbre à cames Renault ou déphaseur Clio 2 RS. Les références 8200782671 et 7700108671 sont également associées à la référence Renault 8200539619 dans plusieurs catalogues de pièces. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

Caractéristiques techniques de la poulie de déphasage

  • Type de pièce : poulie déphaseur d'arbre à cames.
  • Application : arbre à cames d'admission.
  • Nombre de dents : 38.
  • Moteurs concernés : essence 1.8 / 2.0 16V F4R selon application.
  • Distribution : courroie de distribution.
  • Filetage intérieur indiqué : M30 x 1.
  • Références constructeur : 8200782671 / 7700108671 / 8200539619.

Une pièce particulièrement importante lors d'une intervention sur la distribution

Le remplacement de la poulie de déphasage peut intervenir lors d'une opération importante sur la distribution du moteur. Une intervention sur cette zone nécessite de respecter scrupuleusement les procédures de calage, les couples de serrage et les préconisations correspondant au moteur concerné.

Une erreur de montage ou un mauvais positionnement d'un élément de distribution peut avoir des conséquences importantes sur le fonctionnement du moteur. Le montage doit donc être réalisé par une personne disposant des compétences et de l'outillage adaptés.

Véhicules Renault compatibles

Les catalogues de pièces consultés associent cette référence à plusieurs modèles Renault équipés des motorisations essence concernées. La compatibilité finale doit toujours être contrôlée à partir de la motorisation, de l'année et surtout de la référence de la pièce montée sur le véhicule. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

  • Renault Clio 2 RS – moteur 2.0 16V F4R.
  • Renault Espace III – applications moteur concernées.
  • Renault Espace IV – applications moteur concernées.
  • Renault Laguna I – applications moteur concernées.
  • Renault Laguna II – applications moteur concernées.
  • Renault Mégane I – applications moteur concernées.
  • Renault Mégane II – applications moteur concernées.
  • Renault Scénic I / II – applications moteur concernées selon motorisation.
  • Renault Grand Scénic II – applications moteur concernées.
  • Renault Trafic II – applications moteur concernées.
  • Renault Vel Satis – applications moteur concernées selon version.

Les différentes affectations correspondent aux catalogues recensés pour les moteurs essence Renault 1.8 et 2.0 16V, notamment les applications F4R. Il est recommandé de comparer la référence de votre ancienne pièce avant commande, car une même famille de véhicules peut recevoir plusieurs configurations moteur. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

Références constructeur et équivalences

Les références constructeur associées à cette poulie sont :

Renault 8200782671
Renault 7700108671
Renault 8200539619

Plusieurs équipementiers proposent également des références équivalentes pour cette application, notamment FEBI Bilstein 46189, INA 427 1080 30, AISIN VCRE-001 et d'autres références cataloguées selon les applications. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

Quels symptômes peuvent indiquer un problème de déphaseur ?

Plusieurs symptômes peuvent conduire à contrôler le déphaseur d'arbre à cames : bruit inhabituel au niveau de la distribution, fonctionnement irrégulier du moteur, défaut moteur lié au calage variable ou comportement moteur différent de celui habituellement constaté.

Ces symptômes ne permettent toutefois pas à eux seuls de conclure que la poulie est défectueuse. Une recherche de panne doit également prendre en compte le système de distribution, la pression d'huile, le fonctionnement du système de variation de phase, les capteurs concernés et le calage moteur.

Quand contrôler la poulie de déphasage sur une Clio 2 RS ?

Un contrôle peut être pertinent lors d'une révision de distribution, d'une intervention sur le moteur F4R ou lorsqu'un diagnostic met en évidence un problème lié au système de variation de phase. Sur une Clio 2 RS utilisée sur route sportive ou circuit, une maintenance rigoureuse de la distribution reste essentielle compte tenu des contraintes imposées au moteur.

Questions fréquentes sur la poulie de déphasage Renault

Cette poulie est-elle compatible avec la Clio 2 RS ?
Oui. Les catalogues consultés identifient la Renault Clio 2 RS parmi les applications de cette poulie pour moteur essence 1.8 / 2.0 16V F4R. La compatibilité doit toutefois être vérifiée avec la motorisation et la référence montée sur le véhicule. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

Quelle est la fonction d'une poulie déphaseur ?
La poulie déphaseur participe à la variation de phase de l'arbre à cames. Elle permet au système de distribution variable de modifier le positionnement de l'arbre à cames par rapport au vilebrequin selon les conditions de fonctionnement du moteur.

Combien de dents possède cette poulie ?
Les fiches techniques consultées indiquent 38 dents pour cette référence. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

La poulie 8200782671 est-elle une pièce côté admission ?
Oui. Les données techniques disponibles la donnent pour la première rangée côté admission et pour les soupapes d'admission. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

Quelles sont les références équivalentes ?
Les références constructeur associées comprennent 8200782671, 7700108671 et 8200539619. Plusieurs équipementiers référencent également cette application sous leurs propres références. :contentReference[oaicite:10]{index=10}

Faut-il remplacer la poulie lors d'une distribution ?
La décision dépend de l'état de la pièce, de la procédure appliquée au moteur et du diagnostic réalisé lors de l'intervention. Lorsque la poulie présente une usure ou un fonctionnement anormal, son remplacement doit être envisagé afin de ne pas réutiliser un composant défectueux dans une distribution fraîchement révisée.

L'expertise Optimiz Access pour les véhicules sportifs

Depuis 2010, Optimiz Access est spécialisé dans la vente de pièces et accessoires destinés aux véhicules sportifs et premium, notamment Renault Sport, Audi, Volkswagen, Porsche, Mercedes et BMW.

Implanté dans les Hauts-de-France, à proximité de Cambrai, Valenciennes, Arras, Seclin, Lille, Douai et Saint-Quentin, Optimiz Access propose également des prestations de pose, entretien et personnalisation de véhicules sportifs. Les pièces sont expédiées en France et à l'international.

Préservez le fonctionnement de la distribution de votre Clio 2 RS

Une poulie de déphasage usée peut affecter le fonctionnement du système de distribution variable et ne doit pas être négligée lorsqu'elle présente des signes d'usure ou de dysfonctionnement. Pour une Renault Clio 2 RS équipée du moteur F4R, cette poulie de déphaseur d'arbre à cames constitue une pièce directement liée au système de distribution.

Les autres composants nécessaires à l'entretien et à la réfection de votre distribution ainsi que les pièces complémentaires adaptées à votre véhicule peuvent être consultés en bas de la page produit sur laquelle vous vous trouvez.

Note : la compatibilité doit être contrôlée à partir de la motorisation et des références présentes sur le véhicule. Cette pièce est destinée aux applications Renault correspondant aux références constructeur indiquées.

Renault
En Stock

Fiche technique

Enable Recurring Profile
Non
Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 2
Motorisation
GR N
RS 2.0 16V 172
RS 2.0 16V 182
X65 Cup
Homologué
Oui
In feed
Non
Produit non mécanisable
Non
Produit dangereux
Non

Références spécifiques

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