Chauffé pour détendre le métal. les ressorts vont l'être de 300 à 460 degrés permettant un enroulement idéal et une épaisseur constante
Après ce processus les ressorts sont sablés, puis injectés de penture.
L'avantage de cette injection permet à ce que la peintre colle mieux sur la surface.
Rupture de stock
Fiche technique
- Enable Recurring Profile
- Non
- Marque du véhicule
- Renault
- Modèle du véhicule
- Renault Clio 2
- Motorisation
- 3.0 V6
V6 230
V6 255 - Homologué
- Oui
- In feed
- Non
- Années(s)
- 2000
- Marque
- Renault
- Véhicule
- Clio 2 Sport