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Vis de bielle origine
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Vis de Bielle Origine Renault - Clio 2/3 RS Megane 2/3 RS

4302
En Stock

8,41 €
TTC

Sécurisez le bas moteur de votre sportive avec cette vis de bielle d'origine RENAULT, vendue à l'unité. Conçue pour résister aux régimes les plus élevés, elle est indispensable pour l'entretien et la personnalisation moteur des modèles Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2/3 RS et Clio Williams.

  • Produit certifié Renault Sport pour une fiabilité absolue.
  • Compatible moteurs F4R, F7R, F7P et K4M.
  • Vissage à allongement : remplacement obligatoire à chaque démontage.

Vous trouverez les coussinets de bielle et les produits complémentaires en bas de cette page.

Quantité

Le danger de réutiliser vos vis de bielle sur un moteur Renault Sport

Lors de la réfection d'un moteur de Renault Clio 2 RS, Megane 3 RS ou Twingo 2 RS, la tentation de réutiliser l'ancienne visserie peut être fatale. Les vis de bielle sont des vis à étirement : elles subissent une déformation plastique lors du serrage au couple. En ne les remplaçant pas, vous risquez une rupture nette de la vis sous l'effet de la force centrifuge à haut régime. La conséquence ? Une bielle qui traverse le bloc moteur, entraînant une casse totale et irrémédiable de votre mécanique.

Une compatibilité étendue pour les moteurs de légende

Cette pièce d'origine est le standard de sécurité pour de nombreux modèles emblématiques. Que vous prépariez une Clio 2 Gr N, une Clio X65 Cup ou que vous restauriez une Clio Williams ou une Clio 16S, la qualité RENAULT est la seule à garantir le respect des tolérances constructeur. Cette vis est également la référence pour les moteurs turbo des Megane 2 RS et Megane 3 RS.

Pourquoi choisir la visserie d'origine chez Optimiz Access ?

L'entretien de véhicules sportifs exige une rigueur absolue sur les composants internes. Optimiz Access, expert depuis 2010 basé dans les Hauts-de-France (secteur Lille, Valenciennes, Cambrai, Arras), ne propose que des pièces dont la traçabilité est garantie. Ne pas utiliser de la visserie d'origine, c'est accepter une incertitude sur la tenue mécanique de votre équipage mobile.

Questions fréquentes sur le remplacement des vis de bielle

Pourquoi sont-elles vendues à l'unité ?
Cela vous permet d'ajuster votre commande selon vos besoins spécifiques (8 vis pour un 4 cylindres), notamment en cas de perte ou de remplacement partiel lors d'une intervention ciblée.

Le serrage angulaire est-il obligatoire ?
Oui, pour garantir la précharge optimale de cette vis de bielle Renault, le respect de la procédure de serrage (couple + angle) préconisée par le constructeur est impératif.

Expertise locale et livraison internationale rapide

Spécialisé dans la vente de pièces pour Renault Sport, Audi ou Porsche, notre site www.optimiz-access.fr assure une expédition rapide partout sur le globe. Que vous soyez à Seclin, Douai ou Saint-Quentin, vous pouvez également nous confier votre véhicule pour la pose de vos pièces moteur dans notre atelier spécialisé.

Note : Pour un remontage complet, consultez les articles suggérés en bas de page.

Renault
En Stock

Fiche technique

Enable Recurring Profile
Non
Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 1
Renault Clio 2
Renault Clio 3
Renault Megane 2
Renault Megane 3
Renault Twingo 2
Motorisation
16s
GR N
N4
R1
R2
RS
RS 2.0 16V 172
RS 2.0 16V 182
RS 2.0 16V 197
RS 2.0 16V Turbo 225
RS 2.0 16V Turbo 230
RS 2.0 16V Turbo 250/265/275
RS 2.0 16v 200
Williams
X65 Cup
Homologué
Oui
In feed
Non
Produit non mécanisable
Non
Produit dangereux
Non

Références spécifiques

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