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Cage à aiguille SADEV 0105018 - Support Baladeur 3-4 ST66
4734
En Stock
25,99 €
TTC
Ne laissez pas un composant à quelques euros détruire l'intégralité de votre transmission. Cette cage à aiguille SADEV (référence 0105018) est une pièce officielle Renault Sport indispensable pour le support baladeur de 3ème et 4ème rapport. Spécifiquement conçue pour la boîte SADEV ST66 de la Renault Clio 2 Groupe N, elle assure une rotation fluide et sans friction. En tant que distributeur exclusif SADEV, Optimiz Access vous garantit une pièce de précision capable de supporter les régimes de rotation extrêmes de la compétition automobile.
La fiabilité de votre boîte SADEV ST66 dépend de cette cage à aiguille
En sport automobile, le support baladeur 3-4 subit des sollicitations constantes. Ignorer le remplacement de la cage à aiguille 0105018 lors d'une révision de boîte, c'est accepter le risque d'une surchauffe locale et d'un grippage imminent. Une cage défaillante ne prévient pas : elle se désintègre, projetant des aiguilles en acier cémenté dans votre pignonnerie, entraînant une casse totale de la boîte de vitesses séquentielle.
Pourquoi le choix d'une pièce d'origine SADEV est crucial ?
Ne pas installer une pièce certifiée Renault Sport, c'est s'exposer à des tolérances de fabrication approximatives. Cette cage à aiguille est calibrée pour résister aux charges axiales et radiales spécifiques de la Clio 2 RS Gr.N. En utilisant une pièce générique, vous perdez :
- La précision du verrouillage des rapports 3 et 4.
- La longévité de votre support baladeur, pièce bien plus onéreuse à remplacer.
- La sérénité nécessaire pour attaquer en spéciale sans craindre une panne mécanique.
Optimiz Access : Votre expert et distributeur exclusif SADEV
Spécialiste de l'entretien et de la personnalisation de véhicules sportifs depuis 2010, Optimiz Access est le distributeur exclusif des pièces SADEV pour les modèles les plus performants :
- Renault Clio 2 Gr N, Clio 2 X65 Cup et Clio 3 X85 Cup.
- Renault Twingo R2 et Megane N4.
- Renault Megane V6 Trophy et Clio V6 Trophy.
Notre implantation dans les Hauts-de-France (proche de Lille, Arras, Cambrai et Valenciennes) nous permet d'accompagner les pilotes locaux, tout en exportant notre savoir-faire partout sur le globe avec une livraison rapide.
L'importance du remplacement préventif lors de la révision
Est-il nécessaire de changer cette cage si elle semble visuellement correcte ? La réponse est oui. Les micro-fissures de fatigue sont invisibles à l'œil nu. Pour une reconstruction parfaite de votre boîte ST66, consultez les produits complémentaires (pignons, baladeurs, huile de boîte) disponibles en bas de cette page. Ne jouez pas avec la fiabilité de votre transmission.
En Stock
Fiche technique
- Enable Recurring Profile
- Non
- Marque du véhicule
- Renault
- Modèle du véhicule
- Renault Clio 2
- Motorisation
- GR N
- Homologué
- Oui
- In feed
- Non
- Produit non mécanisable
- Non
- Produit dangereux
- Non
Références spécifiques
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