Ne laissez pas une butée d'amortisseur arrière tassée ou détériorée compromettre la stabilité du train arrière de votre voiture de course. Le silentbloc Pt F (butée d'amortisseur arrière) d'origine Renault Sport (référence 7711162398) pour Clio R3, Twingo R1, Twingo R2 et Clio Groupe N garantit un guidage ultra-précis du train arrière et un contrôle optimal du talonnement sous fortes contraintes.
Conçu spécifiquement pour absorber les contraintes hydrauliques en compétition, ce silentbloc de suspension arrière haute résistance préserve vos amortisseurs et stabilise le châssis en spéciale comme sur circuit. C'est le composant de sécurité indispensable pour l'entretien rigoureux et la personnalisation des liaisons au sol de votre véhicule sportif.
En rallye comme sur piste, le train arrière des Renault Sport Groupe N, R1, R2 et R3 subit d'immenses charges dynamiques lors des gros freins, des passages de vibreurs et des compressions brutales. Conservé trop longtemps, un silentbloc d'amortisseur d'origine fatigué ou craquelé s'affaisse : cela crée un jeu parasite dans la tige d'amortisseur, modifie l'alignement du train arrière en plein appui et nuit gravement à la motricité.
Négliger l'état de cette butée d'amortisseur arrière expose également votre combiné fileté à des chocs métalliques destructeurs en fin de course, risquant d'endommager la tige et la valving interne de l'amortisseur. En remplaçant votre pièce usée par ce silentbloc Pt F officiel Renault Sport 7711162398, vous supprimez le risque de talonnement destructeur : vous verrouillez le comportement du train arrière, conservez une géométrie constante dans les virages rapides et prolongez la durée de vie de vos amortisseurs compétition.
Fabriqué dans un élastomère technique haute densité homologué par Renault Sport, ce silentbloc Pt F assure une rigidité optimale et une résistance thermique maximale face aux frictions intenses des épreuves de course.
Elément clé de la fiche d'homologation des modèles de rallye client, cette butée de suspension arrière pour Clio R3 et Twingo R1 / R2 absorbe les impacts ultimes sans se déformer durablement. C'est la pièce maîtresse à renouveler systématiquement lors des révisions de train roulant pour assurer l'entretien préventif et la personnalisation dynamique de votre véhicule sportif.
Cette pièce d'origine Renault Sport (référence 7711162398) est directement compatible avec les applications compétition suivantes :
Depuis 2010, Optimiz Access s'impose comme le spécialiste de confiance pour la fourniture de pièces hautes performances, d'équipements de châssis et d'accessoires destinés à la personnalisation et l'entretien de véhicules sportifs et d'exception (Renault Sport, Alpine, Audi, Volkswagen, Porsche, Mercedes, BMW). Dans nos ateliers situés dans les Hauts-de-France — à proximité directe de Cambrai, Valenciennes, Arras, Seclin, Lille, Douai et Saint-Quentin —, nos techniciens experts assurent le diagnostic, le contrôle de géométrie et la préparation complète de vos liaisons au sol. Nous vous garantissons un soin méticuleux dans la préparation de vos commandes ainsi qu'une livraison rapide partout en France, en Europe et à l'international.
S'agit-il d'une pièce d'origine constructeur Renault Sport ?
Oui, il s'agit de la référence officielle 7711162398 issue du catalogue compétition Renault Sport, garantissant une parfaite conformité avec la réglementation et la fiche d'homologation.
Est-il nécessaire de remplacer les silentblocs arrière par paire ?
Pour conserver un comportement symétrique du train arrière et éviter toute dissymétrie au freinage, il est vivement recommandé de remplacer les butées d'amortisseurs arrière par paire.
Ne laissez pas une butée fatiguée altérer votre précision de pilotage ou endommager vos amortisseurs de course. Faites confiance au savoir-faire de l'équipe Optimiz Access et commandez votre silentbloc Pt F dès maintenant.
Note : Les amortisseurs compétition, coupelles de suspension, rotules Uniball, ressorts et pièces de train arrière sont consultables en bas de la page produit sur laquelle vous vous trouvez.
Fiche technique
Références spécifiques
Ne laissez pas une butée d'amortisseur arrière tassée ou détériorée compromettre la stabilité du train arrière de votre voiture de course. Le silentbloc Pt F (butée d'amortisseur arrière) d'origine Renault Sport (référence 7711162398) pour Clio R3, Twingo R1, Twingo R2 et Clio Groupe N garantit un guidage ultra-précis du train arrière et un contrôle optimal du talonnement sous fortes contraintes.
Conçu spécifiquement pour absorber les contraintes hydrauliques en compétition, ce silentbloc de suspension arrière haute résistance préserve vos amortisseurs et stabilise le châssis en spéciale comme sur circuit. C'est le composant de sécurité indispensable pour l'entretien rigoureux et la personnalisation des liaisons au sol de votre véhicule sportif.
