

Silentblocs arrière de triangle Powerflex Clio 4 RS
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Silentblocs Arrière de Triangle Avant Powerflex Violet pour Clio 4 RS
Améliorez la précision de conduite et la tenue de route de votre Clio 4 RS avec ces silentblocs arrière de triangle avant Powerflex Violet. Conçus pour offrir un compromis idéal entre confort et performance, ils réduisent le roulis et améliorent la stabilité.
Silentblocs Arrière de Triangle Avant Powerflex Violet pour Clio 4 RS
Ces silentblocs en polyuréthane de la gamme Powerflex Violet sont spécialement conçus pour remplacer les silentblocs arrière des triangles avant de votre Renault Clio 4 RS. Avec une rigidité augmentée de 25% par rapport aux pièces d'origine, ils offrent un meilleur contrôle du roulis et une tenue de route plus précise.
Pourquoi choisir Powerflex Violet pour les silentblocs arrière de triangle avant ?
- Rigidité optimisée : La gamme Violet offre un compromis idéal entre confort et performance, réduisant le roulis sans nuire au confort.
- Tenue de route améliorée : Les silentblocs Powerflex améliorent la précision de conduite et réduisent les mouvements de caisse.
- Durabilité : Le polyuréthane utilisé garantit une excellente résistance à l'usure et aux agressions extérieures.
- Personnalisation : Améliorez le comportement de votre véhicule en plusieurs étapes grâce à notre gamme complète de silentblocs Powerflex. (Note : Renvoyer vers les autres silentblocs Powerflex pour Clio 4 RS)
Les avantages du polyuréthane
Le polyuréthane utilisé pour les silentblocs Powerflex offre plusieurs avantages par rapport au caoutchouc d'origine :
- Meilleure résistance aux contraintes mécaniques.
- Stabilité dimensionnelle dans le temps.
- Résistance aux températures extrêmes.
Installation
L'installation de silentblocs Powerflex nécessite des connaissances en mécanique. Il est recommandé de faire monter ces pièces par un professionnel.
Pour qui ?
Ce produit s'adresse aux propriétaires de Clio 4 RS souhaitant améliorer le comportement routier de leur véhicule sans compromettre le confort. Il est idéal pour une utilisation mixte route/circuit.
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