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Tuyau sortie de butée AP Racing (nouveau diametre) Clio R3 et Twingo R2
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Tuyau Sortie Butée AP Racing (Nouveau diamètre) Twingo R2 et Clio R3 - 7711160862

8346
En Stock

48,82 €
TTC

Assurez la fiabilité de votre système d'embrayage avec le tuyau hydraulique de sortie de butée AP Racing d'origine Renault Sport. Spécifiquement conçu pour les Twingo R2 et Clio R3 équipées des dernières générations de butées AP Racing, ce composant critique garantit une commande précise et constante, indispensable en conditions de course extrêmes.

  • Référence officielle Renault Sport : 7711160862.
  • Compatible uniquement avec les butées AP Racing récentes (diamètre spécifique).
  • Qualité compétition pour une pédale d'embrayage directe et sans fuite.
Quantité

Ne laissez pas une défaillance hydraulique compromettre votre spéciale de rallye

En compétition automobile, le maillon le plus faible détermine souvent l'issue de la course. Utiliser un tuyau d'embrayage inadapté ou usé sur votre Renault Sport, c'est prendre le risque d'une perte de pression hydraulique totale. Sans ce tuyau de sortie de butée AP Racing haute performance, vous vous exposez à une rupture de la commande d'embrayage, rendant les passages de rapports impossibles et menant inévitablement à l'abandon.

Compatibilité technique : Twingo R2 et Clio R3

Cette pièce technique, issue du catalogue Renault Sport, est une pièce de précision. Elle est destinée exclusivement aux Twingo R2 et Clio R3 utilisant les butées hydrauliques AP Racing de nouvelle génération. Attention : Les modèles de butées plus anciens disposent d'un diamètre de raccordement plus important. Vérifiez scrupuleusement votre montage actuel pour éviter toute incompatibilité lors de l'assistance.

Pourquoi choisir la pièce d'origine Renault Sport 7711160862 ?

Le choix de la personnalisation et de l'entretien de véhicules sportifs ne laisse aucune place à l'improvisation. En ne remplaçant pas votre flexible par cette référence certifiée, vous risquez :

  • Une dilatation du tuyau sous l'effet de la chaleur, rendant la pédale "molle".
  • Une fuite de liquide de frein/hydraulique au niveau des sertissages non homologués.
  • Une usure prématurée de la butée d'embrayage due à un flux hydraulique irrégulier.

L'expertise Optimiz Access au service de votre performance

Spécialiste de la pièce performance depuis 2010, Optimiz Access vous accompagne dans la maintenance de vos bolides. Que vous soyez en Hauts-de-France (secteur Lille, Cambrai, Valenciennes) ou n'importe où dans le monde, nous comprenons l'urgence du calendrier sportif.

Questions fréquentes des pilotes :

Est-ce le bon diamètre pour ma butée ?

Ce modèle (Réf 7711160862) correspond aux versions récentes. Si votre montage est plus ancien, le diamètre sera trop petit.

Puis-je l'installer sur une boîte de vitesses de série ?

Non, ce produit est strictement réservé aux montages de compétition avec butée AP Racing spécifique aux châssis Renault Sport R2 et R3.

Note : Vous trouverez les produits complémentaires, comme le tuyau d'entrée ou l'ancienne version de tuyau à gros diamètre, directement en bas de cette page.

En Stock

Fiche technique

Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 3
Renault Twingo 2
Motorisation
R2
R3

Références spécifiques

Produit(s) complémentaire(s)

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