Silent-bloc Powerflex Support Boîte PFF60-1421 | Renault Clio 4 RS

Les inconvénients d'un silent-bloc de boîte d'origine usé : ce que perd votre Clio 4 RS

Sur un véhicule sportif équipé d'une boîte à double embrayage EDC, la fermeté des supports moteurs et de boîte est primordiale. Conserver un silent-bloc de boîte en caoutchouc d'origine trop souple ou craquelé engendre un mouvement de basculement excessif du bloc moteur-boîte lors des fortes accélérations et des rétrogradages intenses. Ce phénomène de cabrage provoque des pertes de motricité (wheel hop), des hésitations lors du passage des rapports et une dégradation prématurée de vos lignes d'échappement et de vos cardans.

Un support élastomère classique s'affaisse rapidement sous l'effet des contraintes thermiques et des sollicitations en conduite sportive. L'absence d'un guidage ferme du groupe motopropulseur gâche le ressenti de conduite et la réactivité du train avant. Installer le silent-bloc en polyuréthane Powerflex pour support de boîte (référence PFF60-1421) permet de rigidifier le montage sans remplacer l'intégralité du support rigide, supprimant le flou mécanique et maximisant la précision du châssis.

Conçu par Powerflex, leader mondial des silent-blocs en polyuréthane, le modèle PFF60-1421 offre une résistance supérieure aux hydrocarbures et au vieillissement, garantissant un maintien parfait du support de boîte sous fort couple.

Polyuréthane haute performance, motricité renforcée et réactivité EDC

Grâce aux propriétés physiques du polyuréthane, cet insert réduit considérablement la flexion du support de boîte de vitesses tout en absorbant les vibrations destructrices. C'est la pièce maîtresse pour l'entretien préventif du train motopropulseur ou pour la personnalisation du comportement châssis de votre véhicule sportif sur route comme sur circuit.

Liste des véhicules compatibles

Ce silent-bloc Powerflex de support de boîte (Réf : PFF60-1421) s'installe directement sur les véhicules suivants :

• Renault Clio 4 RS 1.6 Turbo (200 ch) – Modèles de 2013 à 2018 (Châssis Sport et Cup).
• Renault Clio 4 RS Trophy 1.6 Turbo (220 ch) – Modèles de 2015 à 2018.
• Renault Clio 4 GT 1.2 TCe (120 ch) – Compatible avec la boîte EDC nécessitant ce renfort de support.

Optimisez la motricité de votre sportive avec l'expertise d'Optimiz Access

Depuis 2010, Optimiz Access sélectionne les meilleures pièces hautes performances, équipements châssis et composants renforcés pour la personnalisation et l'entretien de véhicules sportifs et premium (Renault Sport, Audi, Volkswagen, Porsche, Mercedes, BMW). Dans nos ateliers situés dans les Hauts-de-France — proches de Lille, Valenciennes, Cambrai, Arras, Seclin, Douai et Saint-Quentin —, nous réalisons le montage et le réglage de vos éléments de liaison au sol. Nous assurons un traitement rigoureux de votre commande et une livraison rapide en France ainsi qu'à l'international.

Questions fréquentes sur le silent-bloc Powerflex PFF60-1421 (FAQ)

Est-il nécessaire de modifier le support de boîte d'origine pour installer cet insert ?
Non, le silent-bloc Powerflex PFF60-1421 s'insère directement dans les évidements du support d'origine ou vient en remplacement du silent-bloc usé sans altérer les ancrages du châssis.

Le silent-bloc en polyuréthane engendre-t-il des vibrations dans l'habitacle ?
Une légère remontée d'information peut être perçue au ralenti, mais elle reste minime au regard du gain massif en motricité, en précision de passage de rapport et en stabilité du moteur.

Verrouillez votre transmission et gagnez en efficacité

Ne laissez plus le basculement moteur brider les performances de votre véhicule. Faites le choix de la qualité Powerflex distribuée par Optimiz Access sous la référence PFF60-1421 et commandez votre silent-bloc dès aujourd'hui.

Note : Les silent-blocs de tirant anti-cabrage, les supports moteurs renforcés, les biellettes de suspension et les kits combinés filetés sont disponibles à l'achat en bas de la page produit sur laquelle vous vous trouvez.