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Durites Aviation Arrières Clio 4 RS
9766
En cours de réappro
35,00 €
TTC
Jeu de 2 durites Aviation arrieres. La durite aviation remplace avantageusement le système d'origine. Le montage se fait en lieu et place Le montage de ce type de durite permet d'obtenir un freinage de pression constante; en effet, les durites en monte d'origine se ramollissent avec l'usure, la chauffe.. Lors de freinage appuyé, on peut se rendre compte que le mordant n'est pas constant, la pression exercée dans le circuit de frein par le maitre cylindre va faire dilater (fadding) la durite d'origine et donc relâcher ou diminuer la pression sur les plaquettes et par la même occasion votre puissance de freinage. Elles optimisent également le refroidissement du liquide de frein. Produit homologué.
Spécialiste des raccords hydrauliques, Goodridge propose des flexibles de freins déjà assemblés et prêts à être monter sur le véhicule. Résistant aux chocs et à l'usure
9766
Fiche technique
- Enable Recurring Profile
- Non
- Marque du véhicule
- Renault
- Modèle du véhicule
- Renault Clio 4
- Motorisation
- RS 1.6 Turbo 200/220
- Homologué
- Oui
- In feed
- Non
- Produit non mécanisable
- Non
- Produit dangereux
- Non
Références spécifiques
Jeu de 2 durites Aviation arrieres. La durite aviation remplace avantageusement le système d'origine. Le montage se fait en lieu et place Le montage de ce type de durite permet d'obtenir un freinage de pression constante; en effet, les durites en monte d'origine se ramollissent avec l'usure, la chauffe.. Lors de freinage appuyé, on peut se rendre compte que le mordant n'est pas constant, la pression exercée dans le circuit de frein par le maitre cylindre va faire dilater (fadding) la durite d'origine et donc relâcher ou diminuer la pression sur les plaquettes et par la même occasion votre puissance de freinage. Elles optimisent également le refroidissement du liquide de frein. Produit homologué.