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Kit roulements de boite Clio 3 RS

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Kit roulements de boîte de vitesse TL4 d'origine Renault pour Clio 3 RS. Préservez la performance et la fiabilité de votre boîte de vitesse avec des pièces d'origine conçues pour une longévité maximale. Adaptation parfaite garantie pour une conduite précise et un plaisir de conduite intact.

Roulement arbre secondaire côté embrayage Boite TL4 Clio 3 RS
60,40 €
En Stock

Roulement arbre secondaire côté 6ème Boite TL4 Clio 3 RS
32,11 €
En Stock

Cage aiguille pignon fou 6ème Boite TL4 Clio 3 RS
10,49 €
En Stock

Roulement arbre primaire côté embrayage boite TL4 Clio 3 RS
28,99 €
En Stock

Roulement mécanique renforcé d'arbre primaire côté 6ème pour boîte de vitesses TL4 de Clio 3 RS.
29,71 €
En Stock

Roulement différentiel côté grand cardan Boite TL4 Clio 3 RS
55,55 €
En cours de réappro

Roulement différentiel côté petit cardan Boite TL4 Clio 3 RS
51,00 €
En Stock
268,25 €
TTC
Quantité

Description du pack

Kit Roulements Boîte de Vitesse TL4 Renault Clio 3 RS : La Performance au Cœur de Votre Boîte

Vous êtes propriétaire d'une Renault Clio 3 RS équipée d'une boîte de vitesse TL4 ? Vous souhaitez préserver les performances et la fiabilité de votre transmission ? Optez pour le kit roulements de boîte de vitesse d'origine Renault proposé par Optimiz Access.

Pourquoi Choisir un Kit Roulements d'Origine ?

La boîte de vitesse est un élément essentiel de votre véhicule. En choisissant un kit roulements d'origine Renault, vous vous assurez :

  • Une adaptation parfaite : Chaque roulement est conçu sur mesure pour s'intégrer parfaitement à votre boîte TL4.
  • Des matériaux de qualité : Les matériaux utilisés garantissent une longévité maximale et une résistance aux contraintes.
  • Des performances optimales : Les roulements d'origine assurent un fonctionnement fluide et précis de votre boîte de vitesse.

Préservez la Fiabilité de Votre Boîte de Vitesse

En remplaçant les roulements usés de votre boîte TL4 par des pièces d'origine, vous prévenez les bruits anormaux, les vibrations et les passages de vitesses difficiles. Vous assurez ainsi la longévité de votre boîte de vitesse et évitez des frais de réparation importants.

Optimiz Access : Votre Spécialiste Véhicules Sportifs

Optimiz Access est votre partenaire de confiance pour la personnalisation et l'entretien de votre véhicule sportif. En choisissant nos pièces d'origine Renault, vous bénéficiez :

  • D'un large choix de pièces : Nous proposons une gamme complète de pièces pour les modèles Clio 3 RS.
  • D'un conseil personnalisé : Notre équipe de professionnels est à votre écoute pour vous aider à choisir le kit adapté à votre véhicule.
  • D'une livraison rapide : Commandez votre kit en ligne et recevez-le rapidement à votre domicile.
Les Avantages du Kit Roulements d'Origine Renault
  • Fiabilité : Conçu pour durer dans le temps.
  • Performance : Optimise le fonctionnement de votre boîte de vitesse.
  • Adaptation parfaite : S'intègre sans difficulté dans votre boîte TL4.
  • Qualité : Matériaux de haute qualité pour une résistance accrue.

Mots-clés :

  • Boîte de vitesse TL4
  • Renault Sport
  • Pièce auto
  • Vente en ligne
  • Tuning
  • Performance automobile
  • Entretien auto
  • Clio 3 RS
  • Roulements de boîte
  • Réparation boîte de vitesse

Contenu du pack

Roulement d'arbre secondaire côté embrayage d'origine RENAULT pour boîtes de vitesses TL4 équipant les Renault Clio 3 RS. Pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre transmission. Découvrez les autres roulements de boîte disponibles en bas de page.

Perte de performance ? Votre boîte TL4 de Clio 3 RS mérite l'excellence !

Imaginez : vous attaquez une courbe sur circuit ou profitez des routes sinueuses au volant de votre Renault Clio 3 RS. Soudain, un bruit suspect émane de votre transmission, les passages de rapports deviennent hésitants, imprécis. Cette sensation désagréable, cette perte de réactivité, pourrait bien provenir d'un roulement d'arbre secondaire fatigué, côté carter d'embrayage.

Les conséquences d'un roulement défaillant sur votre Clio 3 RS

Ne sous-estimez jamais l'importance d'un roulement de boîte de vitesses en parfait état. Un composant usé peut entraîner une cascade de problèmes coûteux et compromettre votre plaisir de conduite :

  • Bruits anormaux : Grincements, sifflements, ouRonflements lors de l'accélération ou de la décélération.
  • Difficulté à changer de vitesse : Passages de rapportsaccrocheurs, durs, voire impossibles.
  • Vibrations : Sensations désagréables ressenties dans l'habitacle, notamment au niveau du levier de vitesses.
  • Usure prématurée des autres composants de la boîte : Un roulement défectueux peut exercer une contrainte excessive sur les pignons, les synchros et l'arbre lui-même.
  • Perte de puissance : Une friction accrue dans la boîte de vitesses peut réduire l'efficacité de la transmission.
  • Risque de casse moteur : Dans les cas extrêmes, un blocage de la boîte de vitesses peut avoir des conséquences graves sur le moteur.

Pourquoi choisir ce roulement d'origine RENAULT pour votre boîte TL4 ?

Pour votre Renault Clio 3 RS, équipée d'une boîte de vitesses TL4, seul un roulement d'origine RENAULT garantit un ajustement parfait et une fiabilité optimale. Opter pour cette pièce, c'est s'assurer de :

  • Qualité constructeur : Bénéficiez de la même qualité et des mêmes spécifications que la pièce montée en usine.
  • Durabilité accrue : Les roulements d'origine sont conçus pour résister aux contraintes spécifiques de votre boîte de vitesses sportive.
  • Fonctionnement optimal de la boîte : Retrouvez des passages de rapports fluides et précis, synonymes de performances retrouvées.
  • Compatibilité garantie : Évitez les mauvaises surprises liées à des pièces adaptables de qualité inférieure.

Questions fréquentes concernant le roulement d'arbre secondaire de boîte TL4

Comment savoir si mon roulement de boîte est HS ?

Les symptômes courants incluent des bruits anormaux (ronflements, sifflements), des difficultés à changer de vitesse, et des vibrations ressenties au niveau du levier de vitesses. Si vous constatez ces signes, une inspection est recommandée.

Puis-je rouler avec un roulement de boîte défectueux ?

Il est fortement déconseillé de rouler avec un roulement de boîte HS. Cela peut entraîner des dommages plus importants à la transmission, voire un blocage de la boîte, mettant votre sécurité en danger et engendrant des réparations coûteuses.

Le remplacement d'un roulement de boîte est-il complexe ?

Le remplacement d'un roulement de boîte de vitesses est une opération technique qui nécessite des outils spécifiques et des connaissances en mécanique automobile. Il est généralement recommandé de confier cette intervention à un professionnel qualifié, comme ceux de notre atelier Optimiz Access dans les Hauts-de-France (proche de Cambrai, Valenciennes, Arras, Seclin, Lille, Douai, Saint Quentin).

Où trouver les autres roulements pour ma boîte de vitesses TL4 ?

Vous trouverez les autres roulements de boîte compatibles avec votre Renault Clio 3 RS dans la section "Produits Associés" en bas de cette page.

Confiez l'entretien de votre Renault Clio 3 RS aux experts Optimiz Access

Passionnés par les véhicules sportifs et premium depuis 2010, Optimiz Access vous propose non seulement des pièces de qualité d'origine et adaptable, mais également un service de pose et d'entretien réalisé par nos experts dans nos locaux situés dans les Hauts-de-France. Que vous soyez près de Cambrai, Valenciennes, Arras, Seclin, Lille, Douai ou Saint Quentin, n'hésitez pas à nous contacter pour une prise en charge personnalisée de votre Clio 3 RS. Nous assurons également l'expédition de vos pièces partout dans le monde.

Fiche technique

Enable Recurring Profile
Non
Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 3
Motorisation
RS 2.0 16V 197
Motorisation
RS 2.0 16v 200
Homologué
Non
In feed
Non
Produit non mécanisable
Non
Produit dangereux
Non
Roulement arbre secondaire côté 6ème Boite TL4 Clio 3 RS

Fiche technique

Enable Recurring Profile
Non
Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 3
Motorisation
RS 2.0 16V 197
Motorisation
RS 2.0 16v 200
Homologué
Non
In feed
Non
Produit non mécanisable
Non
Produit dangereux
Non

Assurez la longévité de votre transmission avec cette cage à aiguille d'origine Renault pour pignon fou de 6ème vitesse. Spécifiquement conçue pour la boîte de vitesse TL4 de votre Clio 3 RS, cette pièce moteur essentielle prévient les sifflements et les casses prématurées. Ne risquez pas l'intégrité de votre boîte avec une pièce adaptable alors que la qualité constructeur est à votre portée pour l'entretien de votre sportive.

Le risque invisible : pourquoi négliger votre cage à aiguille de 6ème ?

Ignorer l'état d'usure de la cage à aiguille du pignon fou de 6 sur une boîte TL4 est une erreur qui peut coûter cher. En ne remplaçant pas cette pièce lors de votre réfection ou dès l'apparition de bruits suspects, vous vous exposez à une chauffe anormale, un sifflement de boîte caractéristique et, à terme, une destruction complète des pignons. Une défaillance à haute vitesse sur circuit ou sur route pourrait immobiliser votre Clio 3 RS instantanément.

Fiabilité Renault Sport : l'exigence de la pièce d'origine

Contrairement aux éléments de qualité inférieure, cette douille à aiguilles certifiée par Renault garantit une rotation fluide sous les contraintes thermiques les plus fortes. La Clio 3 RS (Phase 1 et Phase 2) sollicite énormément sa transmission ; utiliser un composant d'origine est la seule manière d'éviter les jeux mécaniques destructeurs et de conserver la précision de guidage de votre 6ème rapport.

Optimisez l'entretien de votre boîte de vitesse TL4

La réfection d'une boîte de vitesse est une opération complexe. Ne pas inclure cette cage à aiguille neuve dans votre liste de pièces, c'est prendre le risque de devoir réouvrir votre transmission quelques mois plus tard. C'est un investissement dérisoire comparé au prix d'un échange standard de boîte de vitesse.

Questions fréquentes des passionnés de Renault Sport

Quand faut-il remplacer la cage à aiguille du pignon de 6 ?

Nous recommandons son remplacement systématique lors de toute ouverture de boîte pour changement de synchros ou lors d'une révision complète. Si vous entendez un bruit de roulement uniquement sur le dernier rapport, il est souvent déjà trop tard pour la simple maintenance.

Est-ce compatible avec toutes les Clio 3 RS ?

Oui, tant que votre véhicule est équipé de la boîte manuelle 6 rapports de type TL4. Cette pièce est l'élément standard utilisé en sport automobile et en série pour garantir la fiabilité du pignon fou.

Pourquoi choisir Optimiz Access pour vos pièces moteur ?

Depuis 2010, Optimiz Access s'impose comme le partenaire de confiance pour la personnalisation et la maintenance de véhicules premium. Situés dans les Hauts-de-France (proche de Lille, Arras, Valenciennes et Cambrai), nous maîtrisons les problématiques des châssis sportifs.

Nous expédions vos commandes avec une livraison rapide partout dans le monde. Pour une réfection parfaite, n'oubliez pas de consulter les produits complémentaires tels que l'huile de boîte haute performance ou les joints d'étanchéité situés en bas de cette page.

Fiche technique

Enable Recurring Profile
Non
Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 3
Motorisation
RS 2.0 16V 197
Motorisation
RS 2.0 16v 200
Homologué
Non
In feed
Non
Produit non mécanisable
Non
Produit dangereux
Non

Roulement d'arbre primaire d'origine Renault pour boîte TL4. Ce roulement s'adapte à tous les modèles de Clio 3 RS équipés de cette boîte de vitesses, en particulier au niveau de l'arbre primaire côté embrayage. Il peut également, selon les configurations, être utilisé côté 6ème vitesse.

Roulement d'arbre primaire Renault : Préservez la fiabilité de votre Clio 3 RS

Vous possédez une Clio 3 RS équipée d'une boîte de vitesses TL4 et vous souhaitez garantir sa longévité ? Le roulement d'arbre primaire d'origine Renault est indispensable. Cette pièce essentielle assure la rotation fluide et précise de l'arbre primaire, un élément clé de la transmission.

Pourquoi choisir un roulement d'arbre primaire d'origine ?

  • Adaptation parfaite : Conçu spécifiquement pour la boîte TL4, ce roulement garantit une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
  • Qualité optimale : Fabriqué par Renault, ce roulement bénéficie de matériaux de haute qualité et de normes de fabrication rigoureuses.
  • Fiabilité accrue : En remplaçant un roulement usé, vous prévenez les pannes et assurez une transmission de puissance optimale.
  • Longévité : Les roulements d'origine sont conçus pour durer dans le temps et résister aux sollicitations liées à une conduite sportive.

Les différents montages possibles

Ce roulement d'arbre primaire peut être utilisé dans deux configurations :

  • Côté embrayage : Il s'agit du montage le plus courant et concerne tous les modèles de Clio 3 RS équipées de la boîte TL4.
  • Côté 6ème vitesse : Selon les versions, ce roulement peut également être utilisé sur l'arbre primaire côté 6ème vitesse.

Les conséquences d'un roulement usé

Un roulement d'arbre primaire usé peut entraîner :

  • Des bruits anormaux au niveau de la boîte de vitesses.
  • Des difficultés de passage des vitesses.
  • Une usure prématurée des autres composants de la boîte.
  • Un risque de casse en cas de non-remplacement.
Préservez les performances de votre Clio 3 RS

En remplaçant régulièrement votre roulement d'arbre primaire par une pièce d'origine Renault, vous garantissez à votre Clio 3 RS des performances optimales et une longévité accrue. N'attendez pas pour commander le vôtre !

Fiche technique

Enable Recurring Profile
Non
Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 3
Motorisation
RS 2.0 16V 197
Motorisation
RS 2.0 16v 200
Homologué
Non
In feed
Non
Produit non mécanisable
Non
Produit dangereux
Non

Ne risquez pas un sifflement persistant de transmission, une destruction interne des pignons de votre boîte mécanique TL4, ou une casse totale de votre arbre primaire en pleine accélération. Le Roulement arbre primaire côté 6ème boite TL4 Clio 3 RS est la pièce technique d'origine indispensable pour restaurer le guidage parfait de votre pignonnerie et éliminer le jeu radial destructeur sous fortes charges.

Élément mécanique de haute précision critique pour l'entretien préventif de votre boîte de vitesses à 6 rapports ou pour fiabiliser votre bloc lors d'une session de personnalisation mécanique, ce roulement à billes renforcé préserve l'endurance de la transmission de votre véhicule sportif.

Le préjudice de rouler avec un roulement de boîte TL4 fatigué : ce que perd votre Clio 3 RS

Le moteur atmosphérique F4R de votre sportive Renault Sport s'exprime pleinement dans les hauts régimes, ce qui impose des contraintes de rotation extrêmes à la boîte de vitesses manuelle TL4. Conserver un composant fatigué ou usé en bout d'arbre au détriment du roulement arbre primaire côté 6ème boite TL4 Clio 3 RS dégrade immédiatement la santé de votre transmission. Sous l'effort des passages de rapports rapides à haut régime, un roulement défaillant engendre un micro-jeu axial. Vous perdez l'alignement parfait entre les dents de l'arbre primaire et de l'arbre secondaire. Cela se traduit par des difficultés à verrouiller la cinquième et la sixième vitesse, l'apparition de limaille métallique dans l'huile de boîte et un sifflement sourd qui s'intensifie. Ignorer ce signal conduit inévitablement à la rupture de la cage du roulement, entraînant le blocage immédiat des pignons et la destruction complète du carter de boîte de votre performance car.

Ce roulement de rechange de qualité d'origine est spécifiquement traité thermiquement pour résister aux charges radiales élevées et à la friction continue subie en bout d'arbre mécanique, juste derrière le pignon de 6ème rapport.

Une pièce mécanique de précision pour la longévité de la boîte manuelle TL4

Contrairement à des composants standards de l'industrie qui ne supportent pas les contraintes du circuit, ce roulement renforcé est calibré selon les tolérances exactes exigées par la division Renault Sport. Sa conception permet de maintenir une précharge optimale de l'arbre primaire, réduisant les vibrations nocives et stabilisant le passage des vitesses. C'est l'investissement indispensable pour l'entretien de votre système de transmission ou pour finaliser la personnalisation de votre châssis sport préparé pour le trackday.

Guide des affectations et liste des modèles compatibles

Ce roulement de boîte de vitesses d'origine se monte spécifiquement sur les arbres primaires des modèles dotés de la boîte manuelle TL4 à 6 rapports :

  • Renault Clio 3 RS 2.0 16V (197 ch / 200 ch) – Tous modèles Phase 1 et Phase 2, incluant les versions F1 Team R27, Cup, Luxe et Gordini (Moteur F4R830 / F4R832 de 2006 à 2012).

Profitez de l'expertise mécanique et de l'atelier de l'équipe Optimiz Access

Depuis sa création en 2010, l'enseigne Optimiz Access s'impose comme le spécialiste incontournable de la distribution de pièces techniques et de l'entretien de véhicules sportifs et premium (Renault Sport, Alpine, Audi, Volkswagen, Porsche, Mercedes, BMW). Au cœur de nos installations situées dans les Hauts-de-France — idéalement implantées à proximité des secteurs de Lille, Valenciennes, Cambrai, Arras, Seclin, Douai et Saint-Quentin —, nos techniciens experts réalisent l'ouverture, le diagnostic et la réfection complète de vos boîtes de vitesses TL4 et PK4. Grâce à notre service logistique de pointe, nous assurons une livraison rapide partout sur la planète pour que vous puissiez remettre votre véhicule en état de marche sans attendre.

Questions fréquentes sur le roulement d'arbre primaire côté 6ème (FAQ)

Quels sont les symptômes d'un roulement d'arbre de boîte de vitesses en fin de vie ?
Le symptôme principal est un bruit de roulement ou un sifflement mécanique proportionnel à la vitesse du moteur, qui s'atténue généralement lorsque vous enfoncez la pédale d'embrayage. Si des vibrations se font sentir au niveau du levier de vitesses en 5ème et 6ème, le remplacement devient urgent.

Le remplacement de ce roulement nécessite-t-il la dépose complète de la boîte ?
Oui, l'installation de ce roulement en bout d'arbre primaire demande la dépose de la boîte de vitesses TL4 du véhicule ainsi que l'ouverture de ses carters afin d'extraire l'arbre en toute sécurité et de procéder au calage rigoureux de la pignonnerie.

Restaurez le guidage de votre boîte de vitesses et sécurisez vos sessions de pilotage

Un roulement défaillant altère l'ajustement mécanique de l'ensemble de votre transmission et fait peser un risque majeur sur votre carter de boîte. Ne laissez pas un bruit suspect se transformer en une casse mécanique totale valant plusieurs milliers d'euros. Faites confiance à la qualité des composants rigoureusement sélectionnés par Optimiz Access, et validez l'achat de votre roulement arbre primaire côté 6ème boîte TL4 Clio 3 RS dès aujourd'hui.

Note : Les huiles de boîte de vitesses hautes performances, les kits de joints spi de différentiel, les embrayages renforcés et les autres roulements d'arbres secondaires sont présentés pour votre confort en bas de cette page produit.

Fiche technique

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Non
Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 3
Motorisation
RS 2.0 16V 197
Motorisation
RS 2.0 16v 200
Homologué
Non
In feed
Non
Produit non mécanisable
Non
Produit dangereux
Non

Pièce d'origine Renault

Le roulement de différentiel côté grand cardan est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de la transmission de votre Renault Clio 3 RS. Ce composant garantit un transfert de puissance fluide et précis entre le différentiel et le cardan, contribuant ainsi à une conduite optimale.

Caractéristiques:

  • Qualité d'origine Renault: Fiabilité et performance garanties
  • Compatibilité parfaite: Conçu pour s'adapter parfaitement à votre Clio 3 RS
  • Durabilité accrue: Résistance optimale à l'usure et aux fortes sollicitations

Avantages:

  • Réduction du bruit de fonctionnement
  • Diminution des vibrations

Optimiz Access : Votre partenaire pour l'entretien et la personnalisation de votre véhicule

Spécialiste des véhicules sportifs et premium, Optimiz Access vous propose une large gamme de pièces détachées d'origine et de performance. Notre équipe d'experts est à votre disposition pour vous conseiller et vous accompagner dans le choix des meilleurs produits pour votre Renault Clio 3 RS.

Roulement de différentiel côté grand cardan - Renault Clio 3 RS

Pièce d'origine Renault

Ce roulement de différentiel côté grand cardan est une pièce d'origine Renault conçue pour garantir un fonctionnement optimal de la transmission de votre Clio 3 RS. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et soumis à des contrôles rigoureux, ce composant offre une fiabilité et une performance accrues.

Caractéristiques:

  • Côté d'installation: Grand cardan
  • Compatibilité: Renault Clio 3 RS

Avantages:

  • Qualité d'origine: Fiabilité et performance garanties
  • Compatibilité parfaite: Conçu pour s'adapter parfaitement à votre Clio 3 RS
  • Durabilité accrue: Résistance optimale à l'usure et aux fortes sollicitations
  • Réduction du bruit de fonctionnement
  • Diminution des vibrations

Optimiz Access : Votre partenaire pour l'entretien et la personnalisation de votre véhicule

Spécialiste des véhicules sportifs et premium, Optimiz Access vous propose une large gamme de pièces détachées d'origine et de performance. Notre équipe d'experts est à votre disposition pour vous conseiller et vous accompagner dans le choix des meilleurs produits pour votre Renault Clio 3 RS.

Fiche technique

Enable Recurring Profile
Non
Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 3
Motorisation
RS 2.0 16V 197
Motorisation
RS 2.0 16v 200
Homologué
Non
In feed
Non
Produit non mécanisable
Non
Produit dangereux
Non

Optimiz Access, votre spécialiste de la personnalisation et de l'entretien de véhicules sportifs et premium, vous propose le roulement de différentiel côté petit cardan d'origine Renault pour votre Renault Clio 3 RS équipée d'une boîte TL4.

Pièce détachée automobile essentielle pour une transmission fluide et performante.

Remplacez votre roulement usé et retrouvez une conduite dynamique.

Commandez dès aujourd'hui votre roulement de différentiel côté petit cardan et profitez de la livraison rapide et des meilleurs prix chez Optimiz Access.

Roulement Différentiel Côté Petit Cardan - Renault Clio 3 RS (Boîte TL4)

Pièces Détachées Automobiles de Qualité

Optimiz Access, spécialiste de la personnalisation et de l'entretien de véhicules sportifs et premium, vous propose une large gamme de pièces détachées automobiles de qualité pour votre Renault Clio 3 RS, y compris les modèles équipés d'une boîte TL4.

Roulement Différentiel Côté Petit Cardan d'Origine Renault

Le différentiel est un élément crucial de la transmission de votre Renault Clio 3 RS. Il permet aux roues de tourner à des vitesses différentes dans les virages, ce qui est important pour la maniabilité et la stabilité du véhicule.

Le roulement de différentiel côté petit cardan joue un rôle essentiel dans le fonctionnement optimal du différentiel. Il permet une rotation fluide du petit cardan du différentiel, ce qui garantit une transmission de puissance efficace aux roues.

Avec le temps, le roulement de différentiel côté petit cardan peut s'user ou se détériorer, ce qui peut entraîner des bruits parasites, des vibrations, une usure prématurée des composants et une dégradation des performances de la transmission.

Le roulement de différentiel côté petit cardan d'origine Renault est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et répond aux exigences strictes de Renault. Ce roulement vous garantira une rotation fluide du petit cardan, une transmission performante et une longue durée de vie.

Fonctionnalités

  • Pièce d'origine Renault pour une qualité et une compatibilité garanties
  • Fabrication avec des matériaux de haute qualité pour une durabilité accrue
  • Rotation fluide du petit cardan du différentiel
  • Transmission de puissance efficace
  • Réduction des bruits parasites et des vibrations
  • Usure réduite des composants
  • Longue durée de vie
Compatibilité
  • Renault Clio 3 RS (boîte TL4)
Commandez dès aujourd'hui

Commandez dès aujourd'hui votre roulement de différentiel côté petit cardan et profitez de la livraison rapide et des meilleurs prix chez Optimiz Access.

Avantages de commander chez Optimiz Access

  • Pièces détachées automobiles de qualité
  • Prix compétitifs
  • Livraison rapide
  • Service client exceptionnel

Optimiz Access, votre partenaire de confiance pour l'entretien et la personnalisation de votre véhicule sportif ou premium.

Mots clés

  • pièces détachées automobiles
  • Renault Clio 3 RS
  • boîte TL4
  • différentiel
  • roulement différentiel
  • côté petit cardan
  • origine Renault
  • qualité d'origine
  • transmission fluide
  • conduite dynamique
  • livraison rapide
  • meilleurs prix
  • Optimiz Access

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Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 3
Motorisation
RS 2.0 16V 197
Motorisation
RS 2.0 16v 200
Homologué
Non
In feed
Non
Produit non mécanisable
Non
Produit dangereux
Non

Produit(s) complémentaire(s)