Silent bloc / Biellette / Rotule / butée / coupelle

Bloc filtrant suspension arrière Clio 2 RS et Gr N 7711129373 Vendu à l'unité

Bloc filtrant de coupelle Megane 4 RS

Bloc filtrant ressort arrière Clio 2 RS Véritable produit d'origine

Blocs filtrants butées amortisseurs Powerflex Black. 80% plus rigide que l'origine https://www.optimiz-access.fr/exterieur/3537-logo-arriere-renault-sport.html

bras de suspension inférieur Clio 3 rs produit d'origine renault contient les silents bloc et rotule de suspension Ce produit convient aussi bien pour le coté gauche que pour le coté droit. Vendu à l'unité

bras de suspension inférieur gauche megane 2 rs produit d'origine renault contient les silents bloc et rotule de suspension

Butée amortisseur arrière Référence: 7711129416

Butée de choc (soufflet) d'amortisseur Megane 2 RS châssis sport Véritable produit d'origine

Butée de choc amortisseur avant Clio 3 RS phase 2 ap 10/2010 Véritable produit d'origine Vendu à l'unité

Butée de choc arrère Clio X65 Cup Produit à recouper Référence : 7711155287

Butée de choc Référence: 7711160290

Butée tournante de coupelle Megane 4 RS

Cale de butée 10 mm

Cale de butée 5 mm

Cales permettant d’élargir le train arrière des Clio 2 RS Ces Cales se placent entre le porte fusée et le train arrière Ce produit permet un élargisseur de 10 mm par coté, celui ci est un palliatif au problème de largeur de cales élargissement coté roue car en dessous de 16 mm, il y a des problèmes de centrage de cales qui peuvent provoquer des vibrations.

Cales permettant d’élargir le train arrière des Clio 4 RS Ces Cales se placent entre le porte fusée et le train arrière Ce produit permet un élargisseur de 10 mm par coté, celui ci est un palliatif au problème de largeur de cales élargissement coté roue car en dessous de 20 mm, il y a des problèmes de centrage de cales qui peuvent provoquer des vibrations.

Cales permettant d’élargir le train arrière des Megane 3 RS Ces Cales se placent entre le porte fusée et le train arrière Ce produit permet un élargisseur de 10 mm par coté, celui ci est un palliatif au problème de largeur de cales élargissement coté roue car en dessous de 20 mm, il y a des problèmes de centrage de cales qui peuvent provoquer des vibrations.

Collier fixation barre stab coté berceau Véritable produit d'origine Vendu à l'unité