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Kit Dump Valve Forge. Circuit ouvert. Ce mode de fonctionnement est reconnaissable au PSSCHHIIIITTT qui se laisse entendre lors du changement de rapport Le kit Comprend, la Dump Valve, 2 colliers, un raccord inox, et un tube coudé et le bouchon nécessaire à boucher le trou lors de la suppression de la dump valve d'origine (pas present dans tous les kits que l'on trouve sur le net). Idéal sur...
Kit Dump Valve Forge. Circuit ouvert. Ce mode de fonctionnement est reconnaissable au PSSCHHIIIITTT qui se laisse entendre lors du changement de rapport Le kit Comprend, la Dump Valve, 2 colliers, un raccord inox, et un tube coudé et le bouchon nécessaire à boucher le trou lors de la suppression de la dump valve d'origine (pas present dans tous les kits que l'on trouve sur le net). Idéal sur...
Durite Silicone permettant de remplacer la durite d'origine qui peut facilement se craquer.
Cette durite est celle qui va jusque qu'a la dump valve d'origine.
Durite Silicone permettant de remplacer la durite d'origine qui peut facilement se craquer.
Cette durite est celle qui va jusque qu'a la dump valve d'origine.
Durite Silicone liaison conduit air turbo Megane 2 RS pour tubulure origine
Durite Silicone liaison conduit air turbo Megane 2 RS Durite visible sur le dessus du moteur.
Non compatible avec les tubulures Forge
Durite Silicone liaison conduit air turbo Megane 2 RS pour tubulure origine
Durite Silicone liaison conduit air turbo Megane 2 RS Durite visible sur le dessus du moteur.
Non compatible avec les tubulures Forge
Durites Charge pipes Ø70mm Wagner Ford Mustang Ecoboost
Le kit se compose d'1 tuyau en aluminium laqué noir, de 2 durites en silicone renforcées, d'1 adaptateur en silicone et de 6 colliers de serrage en inox.
Durites Charge pipes Ø70mm Wagner Ford Mustang Ecoboost
Le kit se compose d'1 tuyau en aluminium laqué noir, de 2 durites en silicone renforcées, d'1 adaptateur en silicone et de 6 colliers de serrage en inox.
Échangeur Airtec spécifique à la Mégane 3 RS.
Échangeur de 60 mm se montant en lieu et place sans modifications et équipé d'une tôle permettant de diriger un plus gros flux d'air vers l’échangeur.
Disponible en gris
Échangeur Airtec spécifique à la Mégane 3 RS.
Échangeur de 60 mm se montant en lieu et place sans modifications et équipé d'une tôle permettant de diriger un plus gros flux d'air vers l’échangeur.
Disponible en gris
La dernière génération 1.6 turbo Renault Clio dispose d'un echangeur monté verticalement. L'endroit n' est pas ideal et trop petit pour la voiture standard. La solution pour les voitures Renault Clio Cup était de rénover l'ensemble du réseau avec un refroidissement par pulvérisation d'eau, mais ce fut insuffisant sur la piste après quelques tours.
Notre solution était un échangeur monté...
La dernière génération 1.6 turbo Renault Clio dispose d'un echangeur monté verticalement. L'endroit n' est pas ideal et trop petit pour la voiture standard. La solution pour les voitures Renault Clio Cup était de rénover l'ensemble du réseau avec un refroidissement par pulvérisation d'eau, mais ce fut insuffisant sur la piste après quelques tours.
Notre solution était un échangeur monté...
L'intercooler haute performance a les dimensions nettes suivantes (520x210x130/stepped 11,750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7,293cm³) et offre ainsi une zone d'entrée 64% plus grande et 60% de volume d'air de...
L'intercooler haute performance a les dimensions nettes suivantes (520x210x130/stepped 11,750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7,293cm³) et offre ainsi une zone d'entrée 64% plus grande et 60% de volume d'air de...
Echangeur Wagner BMW M2 / M3 / M4 S55
Egalement compatible avec les M2 competition avec quelques ajustements dans le compartiment moteur (voir document en piece jointe)
Le moteur turbo 3,0 litres...
Echangeur Wagner BMW M2 / M3 / M4 S55
Egalement compatible avec les M2 competition avec quelques ajustements dans le compartiment moteur (voir document en piece jointe)
Le moteur turbo 3,0 litres...
Echangeur Wagner Tuning Pour Clio 4 RS. Echangeur disposant de plus de 16% de plus de surface de refroidissement, 113% de plus de volume d'air. il dispose d'entrée et de sortie en diamètre 60. De couleur noire pour plus de discrétion. il est fourni avec 2 durites silicone et les accessoires de montage Les intercoolers ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conduction de...
Echangeur Wagner Tuning Pour Clio 4 RS. Echangeur disposant de plus de 16% de plus de surface de refroidissement, 113% de plus de volume d'air. il dispose d'entrée et de sortie en diamètre 60. De couleur noire pour plus de discrétion. il est fourni avec 2 durites silicone et les accessoires de montage Les intercoolers ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conduction de...
Echangeur Wagner Compétition EVO2 Ford MUSTANG
Kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire EVO 2 pour Ford Mustang 2.3l EcoBoost 2015+ (y compris le lifting) <br...
Echangeur Wagner Compétition EVO2 Ford MUSTANG
Kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire EVO 2 pour Ford Mustang 2.3l EcoBoost 2015+ (y compris le lifting) <br...
Kit de mise à niveau Intercooler EVO 1 pour Ford Mustang 2.3l EcoBoost 2015+ (y compris Facelift) <br style="color:#7c7c7c;font-family:'Open Sans', Helvetica, Arial,...
Kit de mise à niveau Intercooler EVO 1 pour Ford Mustang 2.3l EcoBoost 2015+ (y compris Facelift) <br style="color:#7c7c7c;font-family:'Open Sans', Helvetica, Arial,...
Echangeur Wagner GEN2 EVO1 AUDI TTRS 8J RS3 8P
Ce kit de mise à niveau Intercooler est une refonte haute performance de l'intercooler OEM d'origine conçu spécifiquement pour les passionnés de réglage...
Echangeur Wagner GEN2 EVO1 AUDI TTRS 8J RS3 8P
Ce kit de mise à niveau Intercooler est une refonte haute performance de l'intercooler OEM d'origine conçu spécifiquement pour les passionnés de réglage...