

Joint Turbo sur Collecteur Renault Megane 2 RS et 3 RS
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Optimisez l'étanchéité de votre moteur F4RT avec ce joint de turbo sur collecteur d'origine RENAULT. Spécifiquement conçu pour les Renault Megane 2 RS et Megane 3 RS, il est l'élément indispensable pour maintenir la pression de suralimentation nominale. Ne prenez pas le risque d'une fuite d'échappement qui dégraderait vos performances et la fiabilité de votre turbocompresseur.
- Pièce authentique constructeur Renault (Référence 8200392165).
- Conception multicouches haute température.
- Compatibilité parfaite avec tous les modèles RS, Cup et Trophy.
Le risque d'un joint de turbo défaillant sur votre Megane RS
Négliger le remplacement du joint entre le turbo et le collecteur lors d'une intervention mécanique est une erreur coûteuse. Sur une Renault Megane 2 RS ou Megane 3 RS, une étanchéité imparfaite entraîne une perte immédiate de pression de turbo (boost). Sans ce joint neuf, vous vous exposez à des sifflements désagréables, une odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle et surtout une baisse de puissance moteur sensible sur circuit comme sur route.
Pourquoi exiger la pièce d'origine Renault ?
Le moteur 2.0 Turbo des sportives Renault génère des contraintes thermiques extrêmes. Les joints adaptables de basse qualité ont tendance à se déformer, provoquant des fuites qui peuvent endommager le plan de joint de votre collecteur d'échappement. En choisissant ce produit d'origine RENAULT, vous assurez une longévité maximale à votre montage et évitez de devoir démonter à nouveau votre bloc turbo prématurément.
Réponses à vos interrogations techniques
Le remplacement est-il systématique ?
Absolument. Ce joint métallique s'écrase au premier serrage pour épouser les formes du collecteur. Une fois démonté, il perd ses propriétés d'étanchéité. Pour un entretien de véhicule sportif rigoureux, le remplacement par un joint neuf est la seule garantie d'un montage fiable.
Quelles sont les compatibilités exactes ?
Ce joint convient à toutes les motorisations 2.0L Turbo (F4RT) de la gamme Renault Sport :
- Megane 2 RS : 225cv, 230cv, R26, R26.R.
- Megane 3 RS : 250cv, 265cv, 275cv, versions Trophy et Trophy-R.
L'expertise Optimiz Access pour votre passion
Depuis 2010, Optimiz Access accompagne les propriétaires de sportives dans la personnalisation et l'optimisation de leur machine. Installés dans les Hauts-de-France (proche de Lille, Valenciennes et Cambrai), nous ne sélectionnons que des composants répondant aux standards les plus élevés.
Pour une installation dans les règles de l'art, nous vous conseillons de vérifier l'état de votre visserie. Vous trouverez les goujons et écrous de fixation turbo indispensables en bas de cette page produit dans la section des articles complémentaires.
Service et Livraison Rapide
Nous savons que votre temps est précieux, surtout quand votre véhicule est immobilisé. Nous assurons une livraison rapide et soignée en France et partout dans le monde pour que vous puissiez reprendre la route en toute sérénité.
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Fiche technique
- Enable Recurring Profile
- Oui
- Marque du véhicule
- Renault
- Modèle du véhicule
- Renault Megane 2
Renault Megane 3 - Motorisation
- N4
RS 2.0 16V Turbo 225
RS 2.0 16V Turbo 230
RS 2.0 16V Turbo 250/265/275 - Homologué
- Oui
- In feed
- Oui
- Produit non mécanisable
- Non
- Produit dangereux
- Non
Références spécifiques


















