Rondelle Frein Arbre 1ere Boîte SADEV Clio R3 - 0109021027

Le danger destructeur d'une rondelle frein absente ou réutilisée sur votre boîte de course

En sport automobile, et d'autant plus sur les boîtes à crabots soumises à des chocs répétés, chaque élément de blocage est critique. Tenter de faire l'économie d'une bague de sécurité neuve ou réutiliser une ancienne rondelle frein d'arbre de 1ere sur votre boite de vitesse sequentielle SADEV est le meilleur moyen de provoquer une panne majeure. Sous l'effet des vibrations à haut régime et des passages de rapports brutaux en rallye, l'écrou principal subit des efforts de torsion permanents. Sans les pattes de verrouillage intactes de cette rondelle d'origine, l'écrou va inévitablement se desserrer. En quelques secondes, la précharge de l'arbre s'annule, entraînant un désalignement des pignons de votre Renault Clio R3, la casse instantanée des crabots et un abandon immédiat. Ne risquez pas de détruire une pignonnerie complète valant des milliers d'euros pour une simple pièce d'arrêt métallique négligée.

Ingénierie officielle et qualité d'origine Renault Sport – Réf 0109021027

Cette pièce de sécurité n'est pas une simple rondelle standard de quincaillerie ou une imitation adaptable. Il s'agit de la rondelle frein officielle Renault Sport, fabriquée par SADEV pour le catalogue de compétition de la Clio R3 sous la référence exacte 0109021027. Conçue dans un acier spécifique doté d'une excellente résilience à la déformation et au cisaillement, elle permet de rabattre les onglets de freinage sur les méplats de l'écrou sans aucune micro-fissure. C'est la seule pièce homologuée capable d'offrir la résistance mécanique requise pour valider votre montage technique selon les préconisations du constructeur.

Fiche technique et tolérances mécaniques

• Désignation de la pièce : Rondelle frein de blocage d'arbre de 1ere
• Compatibilité transmission : Boite de vitesse sequentielle de marque SADEV
• Affectation véhicule : Renault Clio R3 (Toutes versions Rallye, Terre, Asphalte)
• Référence catalogue officielle : 0109021027
• Statut de la pièce : Produit d'origine constructeur de compétition

Pourquoi choisir la boutique en ligne Optimiz Access ?

Depuis 2010, Optimiz Access s'impose comme le partenaire privilégié des pilotes et préparateurs pour la distribution de pièces techniques de pointe, l'entretien mécanique de précision et la personnalisation de vehicules sportifs et premium. Notre expertise englobe les catalogues des marques de référence du secteur : Renault Sport, Porsche, Audi, VW et Mercedes.

Pour l'assemblage et la métrologie de vos transmissions de compétition, nous vous accueillons au sein de nos propres ateliers spécialisés localisés dans les Hauts-de-France, à proximité directe des communes de Cambrai, Valenciennes, Lille, Douai, Arras, Seclin et Saint-Quentin. Nos techniciens qualifiés y gèrent la réfection de vos carters. Soucieux des contraintes de temps des teams de course, nous garantissons une livraison rapide partout sur le globe pour que vos composants arrivent toujours à temps avant votre prochain contrôle technique de course.

Foire Aux Questions (FAQ) – Conseils de montage pour boîte de vitesses de course

Pourquoi est-il interdit de redresser et réutiliser une rondelle frein ?

La rondelle frein d'arbre de 1ere subit un phénomène d'écrouissage lorsque ses onglets sont pliés pour bloquer l'écrou. Si vous tentez de la déplier pour la réutiliser, le métal subit une fatigue structurelle interne sévère. Lors du second pliage, ou sous l'effet des vibrations de la Renault Clio R3, la languette risque de casser net, libérant l'écrou et causant une défaillance interne de la boîte.

Cette bague de blocage est-elle compatible avec d'autres transmissions ?

Non, la référence 0109021027 possède un diamètre intérieur et des cannelures strictement usinés pour l'arbre primaire de la boîte SADEV de la Clio R3. Dans l'univers de la pièce performance, la précision ne tolère aucun compromis. À titre d'exemple, il existe deux modèles de bougies pour la Renault Megane 4 RS selon l'année. Pour sécuriser votre commande, contactez notre service client avec le numéro de série (VIN) de votre voiture pour obtenir la correspondance exacte.

Comment commander l'empilage complet de l'arbre primaire ?

Pour vous assurer de ne manquer d'aucun élément lors du remontage en atelier, les pignons fous, les bagues d'espacement, les clips ainsi que l'ensemble des produits complémentaires sont à votre disposition en bas de cette page produit.