Circlip Extrémité Arbre Secondaire SADEV Clio R3 - 7711162214

Le risque d'avarie majeure et de destruction lié à un circlip d'arbre secondaire fatigué

Sur une transmission de compétition à crabots, l'arbre secondaire subit des contraintes torsionnelles énormes et des impacts répétés à chaque passage de rapport. Tenter de réutiliser un ancien circlip d'extremite d'arbre secondaire ou installer un anneau standard de quincaillerie sur une boite de vitesse sequentielle SADEV est une erreur critique qui peut détruire votre saison. Sous l'effet des vibrations à haut régime de votre Renault Clio R3, un circlip usagé perd sa tension radiale d'origine. S'il se déloge de sa rainure d'ancrage en pleine spéciale ou sur circuit, l'arbre secondaire subit un déplacement axial immédiat. Sans ce maintien, l'alignement de la pignonnerie est instantanément rompu : pignons volants, crabots cisaillés, carter perforé et abandon immédiat. Ne risquez pas de perdre tout le bénéfice d'un week-end de course et évitez une facture de reconstruction de boîte de vitesses de plusieurs milliers d'euros pour un composant de blocage négligé.

Qualité certifiée et origine constructeur Renault Sport – Référence 7711162214

Cet anneau d'arrêt élastique n'a absolument rien de commun avec de la visserie ordinaire. C'est le circlip d'arbre secondaire officiel Renault Sport, spécifiquement usiné par le fabricant de transmissions de course SADEV sous la référence exacte 7711162214. Fabriqué dans un alliage d'acier à ressort à haute résilience thermique, il est conçu pour retrouver sa forme initiale après expansion et s'ancrer fermement au fond de la gorge de l'arbre. C'est la seule pièce homologuée capable de garantir la sécurité mécanique globale de votre configuration de sport automobile.

Fiche technique et spécifications de montage

• Désignation de la pièce : Circlip d'extrémité d'arbre secondaire de boîte
• Compatibilité boîte : Boite de vitesse sequentielle de marque SADEV
• Affectation châssis : Renault Clio R3 (Toutes versions compétition Rallye, Terre, Asphalte)
• Origine de la pièce : Catalogue Officiel Renault Sport / Alpine Racing
• Référence constructeur : 7711162214

Sécurisez votre transmission de compétition avec l'expertise d'Optimiz Access

Depuis 2010, la société Optimiz Access s'est imposée comme le spécialiste de la distribution de pièces techniques de performance, de la maintenance lourde et de la personnalisation de vehicules sportifs et premium. Nous mettons notre savoir-faire au service des passionnés exigeants possédant les plus belles signatures mécaniques : Renault Sport, Porsche, Audi, VW et Mercedes.

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Foire Aux Questions (FAQ) – Conseils techniques pour boîte SADEV

Pourquoi est-il obligatoire de remplacer ce circlip à chaque ouverture de boîte ?

Pour être extrait ou inséré dans son logement, le circlip d'extremite d'arbre secondaire doit être écarté à l'aide d'une pince à circlips adaptée, ce qui engendre une déformation structurelle irréversible du métal. S'il est remonté sur l'arbre de la Renault Clio R3, sa force de serrage radial sera diminuée, augmentant considérablement le risque qu'il s'échappe sous l'effet des vibrations moteur à haut régime.

Existe-t-il plusieurs modèles de clips ou de bagues d'arrêt pour cette transmission ?

Oui, les tolérances en sport automobile se mesurent au centième de millimètre et la référence 7711162214 est strictement calibrée pour le diamètre d'arbre secondaire de ce modèle SADEV. À titre d'analogie technique, sachez qu'il existe deux modèles de bougies pour la Renault Megane 4 RS selon l'année exacte de production. En cas de doute sur l'affectation, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro de série (VIN) de votre voiture pour que notre équipe vous donne la correspondance exacte.

Comment commander les autres composants d'arrêt pour refermer mon carter ?

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