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Joint Boîtier Papillon Origine Renault Clio 2 1.6 16V

8898
En Stock
18,24 €
TTC

Ne laissez pas une simple prise d'air altérer le rendement de votre moteur. Un joint de boîtier papillon craquelé ou détérioré provoque immédiatement un ralenti instable, des trous à l'accélération et un surconsommation de carburant néfaste pour votre bloc moteur.

Ce joint d'étanchéité d'origine constructeur Renault garantit le maintien parfait de la pression d'admission d'air et protège votre admission contre toute infiltration de poussière ou d'impuretés. Il est spécifiquement conçu pour les motorisations 1.6 16V de la Renault Clio 2.

Composant d'origine certifié, proposé avec expédition rapide en France et à l'international, ou avec possibilité de montage dans notre atelier spécialisé à proximité de Cambrai.

* Vous trouverez l'ensemble des pièces d'admission et d'entretien complémentaires en bas de cette page produit.

Quantité

Pourquoi remplacer le joint de boîtier papillon sur votre Renault Clio 2 1.6 16V ?

Le boîtier papillon régule l'admission d'air nécessaire au mélange carburé dans la chambre de combustion. Pour fonctionner de manière optimale, l'étanchéité au niveau de la jonction entre le boîtier et le répartiteur d'admission doit être absolue. Avec les cycles thermiques répétés, le joint d'étanchéité d'origine s'écrase, durcit et finit par se fissurer, laissant s'infiltrer de l'air non mesuré par le calculateur.

Ce que vous risquez à conserver un joint d'admission défectueux

Rouler avec un joint d'étanchéité de boîtier papillon usé ou cuit expose votre mécanique à des désagréments fréquents et à des dysfonctionnements embarrassants :

  • Instabilité critique du ralenti : L'apport d'air parasite fait osciller le régime de ralenti, provoquant des calages intempestifs aux feux ou dans les embouteillages.
  • Perte de réponse à l'accélération : Le dosage air/carburant étant faussé, vous subissez des hésitations et un trou à l'accélération lors des relances.
  • Surconsommation de carburant : Pour compenser l'excès d'air détecté par la sonde lambda, le calculateur d'injection enrichit le mélange, ce qui augmente inutilement votre consommation.
  • Encrassement et risques pour le moteur : L'air aspiré par la fuite contourne le filtre à air, risquant d'introduire des poussières abrasives directement dans le collecteur d'admission.

Une pièce d'origine Renault pour une étanchéité irréprochable

Pour préserver la santé et l'efficacité de la motorisation 1.6 16V, l'utilisation d'une pièce d'origine constructeur est primordiale. Contrairement aux joints adaptables à la découpe ou à l'élastomère imprécis, ce joint de boîtier papillon d'origine Renault offre une résistance parfaite aux températures élevées et aux vapeurs d'huile, assurant une étanchéité durable dans le temps.

Compatibilité véhicule et motorisation

Ce joint d'étanchéité est parfaitement adapté pour les modèles suivants :

  • Renault Clio 2 (Phase 1 et Phase 2) équipées du moteur 1.6 16V (K4M)
  • Déclinaisons sportives et dynamiques dotées de cette motorisation 16 soupapes

Foire Aux Questions (FAQ) – Conseils et diagnostic technique

Quels sont les symptômes d'une prise d'air au boîtier papillon ?

Les signes les plus courants sont un régime moteur qui reste anormalement haut au point mort, un voyant injection ou antipollution qui s'allume au tableau de bord, ou des à-coups perceptibles à bas régime.

Est-il obligatoire de remplacer le joint lors du nettoyage du boîtier papillon ?

Oui, il est vivement recommandé de remplacer systématiquement le joint d'admission lors de toute intervention ou démontage du boîtier papillon. Un joint déjà écrasé et usagé ne retrouvera jamais son élasticité d'origine et générera une prise d'air quasi certaine après remontage.

Puis-je réaliser le remplacement moi-même ou confier le véhicule à Optimiz Access ?

Le remplacement nécessite de déconnecter le boîtier papillon et d'appliquer un nettoyage soigné de la portée de joint. Si vous souhaitez confier cette opération à des experts, l'équipe Optimiz Access prend en charge l'entretien et la maintenance de votre véhicule au sein de notre atelier spécialisé.

Expertise & Passion Optimiz Access

Spécialiste de la personnalisation et de l'entretien de véhicules sportifs et premium depuis 2010, Optimiz Access propose aux passionnés d'automobile des pièces d'origine et de haute performance. Nous assurons un traitement rigoureux de vos commandes avec livraison rapide en France et partout dans le monde.

Notre atelier situé dans les Hauts-de-France (près de Cambrai, Valenciennes, Arras, Douai, Lille, Seclin et Saint-Quentin) est à votre service pour la pose de vos composants et l'entretien complet de votre véhicule.

Note : Retrouvez les produits associés (capteurs, produits nettoyants d'admission, bougies et filtres) dans le module dédié en bas de cette page.

En Stock

Fiche technique

Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
--Universel--
Motorisation
--Universel--

Références spécifiques

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