Coupelles rotulées réglables AST - Megane 4 RS

Le manque de réglage : le point faible de votre Megane 4 RS

Malgré l'efficacité redoutable de la Megane 4 RS, son train avant reste limité par des réglages d'usine fixes. En ne passant pas sur ces coupelles rotulées réglables AST, vous vous privez d'une géométrie optimisée, indispensable pour le Trackday. Sans réglage de carrossage, vous subissez une usure prématurée des épaules de vos pneus (type Michelin Cup 2 ou Pirelli Trofeo R) et un sous-virage frustrant en entrée de courbe. Conserver les coupelles en caoutchouc d'origine, c'est accepter une déformation du train avant sous forte charge, nuisant à la précision de votre châssis Cup ou Trophy.

  L'absence de rotules uniball rigides signifie que vous perdez une partie du "feedback" de la direction. Chaque mouvement parasite des silentblocs d'origine est une information en moins pour le pilote. Ne laissez pas un montage de série brider vos chronos et votre plaisir de conduite.

Technologie AST Suspension : L'ajustement sans compromis

La force de ce kit AST Suspension réside dans sa capacité à se monter directement sur vos amortisseurs d'origine. Vous bénéficiez ainsi de la possibilité de régler votre carrossage négatif tout en conservant le confort et les technologies embarquées de votre suspension de série. C'est l'étape ultime de personnalisation technique pour ceux qui souhaitent une efficacité "course" sans passer par des combinés filetés complexes. Fabriquées en aluminium aéronautique, ces platines offrent une rigidité exceptionnelle et une durabilité éprouvée en compétition.

L'expertise Optimiz Access pour votre Renault Sport

Spécialiste de l'entretien de véhicules sportifs depuis 2010, Optimiz Access sélectionne les meilleures marques mondiales. Basés dans les Hauts-de-France, à proximité de Lille, Valenciennes et Cambrai, nous installons et réglons ces systèmes de liaison au sol dans nos ateliers pour garantir un comportement routier parfait. Que vous soyez à Saint-Quentin, Arras ou n'importe où sur le globe, profitez de notre livraison rapide. Notre équipe d'experts est là pour vous conseiller sur le meilleur setup pour votre Megane IV RS.

Questions fréquentes sur les coupelles AST

Est-ce que l'installation modifie la hauteur de caisse ?
Ces coupelles sont conçues pour maintenir une hauteur proche de l'origine tout en remplaçant l'ensemble coupelle/roulement supérieur par un système rotulé bien plus rigide.

Le carrossage est-il réglable une fois les coupelles montées ?
Oui, la conception permet un ajustement du carrossage sur une large plage, vous permettant de passer d'un setup "route" à un setup "piste" performant.

Transfigurez le comportement de votre train avant