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Plaquettes de frein avant de compétition Performance Friction PFC 01 référence 7781.01.15.44 pour Mégane RS.
  • Plaquettes de frein avant de compétition Performance Friction PFC 01 référence 7781.01.15.44 pour Mégane RS.

Plaquettes Avant PFC 01 | Renault Megane 3 RS et Megane 4 RS

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En cours de réappro

380,89 €
TTC

Ne risquez pas un effondrement de votre puissance de freinage à l'approche d'une épingle, un feeling spongieux à la pédale après seulement trois tours de piste ou l'usure destructrice de vos disques de compétition. Les plaquettes de frein avant PFC 01 pour Renault Mégane 3 RS et Mégane 4 RS, identifiées sous la référence officielle 7781.01.15.44, incarnent le summum de la friction de course pour les pilotes exigeant un mordant initial dévastateur et une constance absolue.

Incontournable pour l'entretien rigoureux de votre système de freinage Brembo ou pour mener à bien la personnalisation technique de votre véhicule sportif, ce jeu de plaquettes de freins avant Performance Friction garantit un contrôle millimétré de vos décélérations sur circuit.

Quantité

Le risque de rouler avec un freinage inadapté sur circuit : ce que perd votre Mégane RS

Les tractions sportives de la gamme Renault Sport imposent des contraintes thermiques extrêmes au train avant lors des sorties sur piste ou en compétition de rallye. Conserver des garnitures d'origine ou des plaquettes de sport de second ordre au détriment des authentiques plaquettes de frein avant PFC 01 pour Renault Mégane 3 RS et Mégane 4 RS dégrade immédiatement vos performances et votre sécurité. Face aux montées en température brutales, un matériau standard subit un fading critique : le coefficient de friction s'effondre, les distances d'arrêt s'allongent de plusieurs mètres et la pédale s'enfonce sans efficacité. Ne pas vous équiper de la référence de pointe 7781.01.15.44 vous prive d'un timing d'attaque précis, vous force à écourter vos sessions trackday pour surchauffe et augmente le risque de voiler vos disques de freins à cause de dépôts irréguliers de matière.

Le célèbre composé Carbon Metallic 01 de Performance Friction Brakes offre l'un des mordants initiaux (bite) les plus élevés du marché, associé à une stabilité thermique exceptionnelle au-delà de 700°C et à une remarquable progressivité en fin de freinage.

Technologie de friction Performance Friction Brakes pour étriers Brembo

Contrairement aux plaquettes de course ordinaires qui agressent les disques ou manquent de consistance, les technologies développées par PFC Brakes assurent un excellent transfert de film protecteur sur la piste de freinage. C'est le choix matériel indispensable pour l'entretien de vos étriers Brembo à 4 pistons ou pour valider la personnalisation des liaisons au sol de votre châssis sport (Cup ou Trophy). Ce composé limite l'échauffement des pistons et préserve vos liquides de frein de l'ébullition.

Modèles compatibles et affectations exactes pour le train avant

Ce jeu de plaquettes haute performance portant la référence constructeur 7781.01.15.44 est conçu pour s'adapter rigoureusement sur les véhicules suivants :

  • Renault Mégane 3 RS 250 – Versions avec étriers avant Brembo 4 pistons (Années 2009 à 2012).
  • Renault Mégane 3 RS 265 / 275 – Déclinaisons Châssis Cup, Trophy, Trophy-R et Red Bull Racing (Années 2012 à 2016).
  • Renault Mégane 4 RS 280 – Modèles équipés du châssis Sport ou Cup avec disques d'origine monoblocs ou bi-matière (Années 2018 à 2024).
  • Renault Mégane 4 RS Trophy 300 – Versions radicales incluant la Trophy-R équipées du système de freinage hautes performances (Années 2019 à 2024).

L'expertise mécanique et la réactivité de l'équipe Optimiz Access

Depuis son implantation en 2010, la société Optimiz Access s'impose comme l'expert de la distribution de composants de compétition et de l'entretien de véhicules sportifs de marques de prestige (Renault Sport, Audi, Volkswagen, Porsche, Mercedes, BMW). Dans notre atelier technique basé dans les Hauts-de-France — à proximité immédiate de Lille, Valenciennes, Cambrai, Arras, Seclin, Douai et Saint-Quentin —, nos préparateurs qualifiés gèrent le montage de vos systèmes de freinage, le remplacement de vos fluides de course et l'optimisation sur mesure de votre auto. Grâce à un circuit logistique performant, nous assurons une livraison rapide internationale pour que vous receviez vos pièces à temps avant votre prochain événement sur circuit.

Questions fréquentes concernant les plaquettes de course PFC 01 (FAQ)

Comment effectuer le rodage du composé Carbon Metallic PFC 01 ?
Le rodage s'effectue en réalisant une dizaine de freinages progressifs à vitesse moyenne pour monter le système en température sans bloquer les roues, suivis de quelques freinages violents pour stabiliser le film de transfert. Laissez ensuite refroidir l'ensemble sans immobiliser complètement le véhicule avec le frein à main serré.

Puis-je associer ces plaquettes avant avec des disques d'origine ?
Oui, les plaquettes PFC 01 fonctionnent parfaitement sur des disques pleins ou rainurés d'origine. Cependant, assurez-vous que vos disques ne soient pas excessivement usés ou micro-fissurés afin de garantir un rendement optimal et un temps de rodage minimal.

Repoussez vos repères de freinage et sécurisez vos temps au tour

Des plaquettes saturées réduisent instantanément votre capital confiance et pénalisent vos chronos à chaque tour de piste. Ne laissez pas un système de freinage sous-dimensionné brider le potentiel de votre train avant à pivot indépendant. Faites confiance aux sélections techniques rigoureuses d'Optimiz Access, et finalisez l'achat de vos plaquettes de frein avant PFC 01 pour Renault Mégane 3 RS et Mégane 4 RS dès aujourd'hui.

Note : Les disques de frein hautes performances, les durites de frein tressées en acier inoxydable, les liquides de frein haute température ainsi que les plaquettes arrière complémentaires sont consultables en bas de cette page produit.

PFC BRAKES
En cours de réappro

Fiche technique

Enable Recurring Profile
Non
Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Megane 3
Renault Megane 4
Motorisation
RS 1.8 16V 280/300
RS 2.0 16V Turbo 250/265/275
Homologué
Non
In feed
Non
Produit non mécanisable
Non
Produit dangereux
Non

Références spécifiques

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