Plaquettes Avant FERODO DS3000 | Renault Clio 2 RS

Le risque majeur de rouler sur piste avec des plaquettes de frein d'origine : ce que perd votre Clio 2 RS

Le châssis agile de la deuxième génération de Clio de la division Renault Sport incite à retarder au maximum les zones de freinage. Conserver des plaquettes de frein de type origine ou d'entrée de gamme au lieu d'installer le kit plaquettes avant FERODO DS3000 Clio 2 RS référence FCP406R détruit votre endurance mécanique. Sous les contraintes thermiques répétées d'un usage sur circuit, le matériau de friction standard s'asphyxie et vitrifie. Vous perdez instantanément le mordant initial à l'attaque de la pédale, le dosage devient imprévisible et vous vous exposez à une perte totale de décélération suite à la surchauffe de vos disques de frein d'origine. Ce manque de puissance vous oblige à freiner beaucoup plus tôt, dégrade vos chronos au tour et compromet la sécurité globale de votre performance car.

La gamme de plaquettes de frein de compétition FERODO DS3000 offre un coefficient de friction très élevé de 0.54. Conçues initialement pour le sport automobile, elles réduisent radicalement le temps de réponse mécanique de vos étriers avant dès que le système est mis en température.

Composé de friction haut de gamme à forte morsure initiale pour le sport automobile

Développées spécifiquement pour les étriers de freins Lucas d'origine équipant le train avant de la petite sportive au losange, les plaquettes FCP406R offrent une stabilité thermique impressionnante. Sa formule de friction métal-céramique agressive garantit une décélération linéaire et puissante. C'est l'atout technique indispensable pour l'entretien de vos trains roulants ou pour parfaire la personnalisation de votre configuration de châssis sport pour le rallye ou la piste.

Guide des applications et liste des modèles Renault Sport compatibles

Ce jeu de plaquettes de frein avant de haute performance s'installe en lieu et place de l'origine sur les véhicules suivants :

• Renault Clio 2 RS 2.0 16V (172 ch) – Modèles Phase 1 et Phase 2 équipés du moteur atmosphérique F4R (Années 2000 à 2004).
• Renault Clio 2 RS 2.0 16V Jean Ragnotti (172 ch) – Version allégée spécifique développée pour les passionnés de rallye.
• Renault Clio 2 RS 2.0 16V (182 ch) – Modèles Phase 3 incluant les versions dotées du châssis Cup avec voies élargies (Années 2004 à 2005).

L'accompagnement technique et le savoir-faire d'Optimiz Access

Depuis 2010, l'enseigne Optimiz Access s'impose comme le partenaire de confiance pour la vente de pièces techniques et l'entretien de véhicules sportifs et premium (Renault Sport, Alpine, Audi, Volkswagen, Porsche, Mercedes, BMW). Au sein de nos locaux spécialisés basés dans les Hauts-de-France — idéalement situés à proximité de Lille, Valenciennes, Cambrai, Arras, Seclin, Douai et Saint-Quentin —, nos techniciens experts réalisent le montage de vos systèmes de freinage, l'optimisation de vos châssis et les révisions mécaniques poussées. Forts de notre service de logistique internationale, nous expédions vos commandes avec une livraison rapide partout dans le monde pour vous permettre de préparer vos sorties circuit sans contrainte de temps.

Questions fréquentes sur l'utilisation des plaquettes FERODO DS3000 (FAQ)

Les plaquettes FERODO DS3000 nécessitent-elles une procédure de rodage spécifique ?
Oui, un rodage rigoureux est essentiel pour déposer une couche de transfert de matériau sur la surface du disque de frein. Effectuez une série de freinages progressifs sans bloquer les roues pour monter l'ensemble en température avant de les solliciter à leur maximum.

Est-il normal d'entendre des sifflements lors des freinages quotidiens ?
Le composé DS3000 est une matière de compétition à forte teneur métallique. De légers grincements ou sifflements à basse vitesse et à froid sont tout à fait normaux pour ce type de plaquette racing et confirment son niveau de technicité.

Optimisez votre puissance de décélération et retardez vos points de freinage

Des plaquettes de frein inadaptées réduisent à néant le potentiel dynamique du train avant de votre sportive. Ne laissez pas un système de freinage spongieux ou sujet au fading ruiner vos sessions de roulage ou détruire vos disques. Faites confiance à l'expertise technique des équipes d'Optimiz Access pour sécuriser vos liaisons au sol, et commandez vos Plaquettes avant FERODO DS3000 Clio 2 RS dès aujourd'hui.

Note : Les disques de frein groupe N, les kits de durites aviation, le liquide de frein haute température DOT 4 ou DOT 5.1 ainsi que les plaquettes de frein arrière de la même gamme sont visibles en bas de cette page produit.