Arbres à Cames CatCams Clio 2 RS

Explications Lors d'une préparation, on peut modifier 2 caractéristiques issues de la forme de l'arbre à cames: la levée de la soupape et l'angle (durée) d'ouverture de la soupape. Plus on augmente la levée de la soupape plus on admet de mélange air-essence dans les cylindres, et donc plus on obtient de puissance à haut régime. Plus on augmente l'angle d'ouverture de soupape plus il se crée une sorte de "courant d'air" qui favorise l'entrée du mélange air-essence dans le cylindre: ceci aide à faire rentrer plus de mélange air-essence dans les cylindres.. donc à obtenir plus de puissance.

Référence	Ouverture à 0,1mm	Ouverture à 1,0 mm	Levée Max ADM/ECH	Levée au PMH ADM/ECH	Pièces	Poussoirs	Usage
CC-5502428	272 / 256°	236 / 219°	11,30 / 10,25mm	0,55 / 1,55mm	Origine	Hydraulique	Routier
CC-5502421	276 / 268°	240 / 231°	11,25 / 10,25mm	0,65 / 2,25mm	Origine	Hydraulique	Routier
CC-5502420	269 / 256°	231 / 219°	11,25 / 10,25mm	0,40 / 1,55mm	Origine	Hydraulique	Compétition Fia
CC-5502422	284 / 276°	247 / 239°	11,25 / 11,25mm	3,40 / 2,85mm	Spécifique	Hydraulique	Compétition
CC-5502523	292 / 284°	255 / 247°	11,25 / 11,25mm	3,95 / 3,40mm	Spécifique	Hydraulique	Compétition
CC-5502551	288 / 288°	251 / 251°	11,45 / 11,45mm	3,35 / 3,35mm	Spécifique	Mécanique	Compétition
CC-5502552	295 / 295°	259 / 259°	11,95 / 11,95mm	3,85 / 3,85mm	Spécifique	Mécanique	Compétition
CC-5502553	303 / 303°	267 / 267°	12,45 / 12,45mm	4,40 / 4,40mm	Spécifique	Mécanique	Compétition