

Flexible Carburant T au Rail Renault Twingo R2 & Clio 3 Cup
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Ne laissez pas une défaillance moteur gâcher votre session sur piste. Ce flexible de carburant haute pression, pièce d'origine Renault Sport (références 7711160195 / 7711162420), est l'élément critique reliant votre T de raccordement à la rampe d'injecteurs. Spécifiquement conçu pour les Twingo R1, R2 et Clio R3 / Cup, il garantit une étanchéité parfaite sous les contraintes extrêmes de la compétition.
Pourquoi l'absence de ce flexible Renault Sport d'origine met votre moteur en péril ?
En sport automobile, le système d'alimentation est le cœur de votre performance. Utiliser un composant non certifié ou maintenir un flexible usagé, c'est accepter un risque constant de fuite de carburant, de perte de pression d'essence et, dans le pire des cas, d'incendie moteur. Sans ce flexible de liaison spécifique, vous vous exposez à des coupures d'injection sèches qui peuvent entraîner une casse moteur irréversible lors d'une charge maximale sur circuit.
Une conception technique pour Clio 3 X85 Cup et Twingo R2/R1
Ce flexible n'est pas une simple durite. C'est une pièce de liaison entre le T et la rampe d'injecteur développée par les ingénieurs de Dieppe. Sa structure interne est prévue pour résister aux vibrations moteur intenses et aux variations de température extrêmes rencontrées en Rallye ou en Circuit.
Compatibilité exacte et références constructeur
Destiné exclusivement aux châssis de compétition, ce produit répond aux références officielles 7711160195 et 7711162420. Il s'installe sans modification sur :
- Renault Twingo R1 et R2
- Renault Clio 3 X85 Cup
- Renault Clio R3 (Access et Maxi)
Les questions fréquentes des pilotes sur l'alimentation essence
Quand faut-il remplacer son flexible de rampe d'injecteur ?
Dès l'apparition de craquelures visuelles ou d'une odeur d'essence dans l'habitacle. En compétition, la sécurité incendie n'est pas une option. Un flexible durci par le temps perd sa capacité d'absorption des mouvements du bloc moteur.
Est-il compatible avec les raccords Dash ?
Ce flexible est conçu pour s'adapter parfaitement au T de raccordement spécifique et au banjo côté rampe d'origine Renault Sport. Pour une fiabilité totale, nous recommandons de vérifier l'état de l'ensemble de la ligne.
L'expertise Optimiz Access : La passion du Sport Automobile depuis 2010
Spécialiste de la personnalisation et de la préparation de véhicules premium, Optimiz Access sélectionne uniquement des pièces répondant aux standards les plus stricts. Basés dans les Hauts-de-France (secteur Lille, Cambrai, Valenciennes), nous comprenons l'exigence des pilotes. Ne risquez pas un abandon par souci d'économie sur un composant aussi vital.
Note : Pour une réfection complète de votre circuit de carburant, vous trouverez le banjo côté rampe, le T de raccordement et le flexible de pompe en bas de cette page dans la section accessoires.
















