

Joint support bague étanchéité moteur F4R
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Joint support bague d'étanchéité d'origine Renault, conçu spécifiquement pour les modèles sportifs Clio et Mégane RS. Cette pièce essentielle assure l'étanchéité du vilebrequin, préservant ainsi la performance et la longévité du moteur.
Joint support bague d'étanchéité Renault : La pièce maîtresse de votre moteur sportif
Vous possédez une Renault Clio RS, Mégane RS ou une autre sportive de la marque au losange ? Alors vous savez à quel point chaque pièce compte pour préserver les performances de votre bolide. Le joint support bague d'étanchéité est l'une de ces pièces indispensables.
Qu'est-ce qu'un joint support bague d'étanchéité ?
Le joint support bague d'étanchéité est un élément mécanique qui assure l'étanchéité du vilebrequin. Il empêche les fuites d'huile et garantit ainsi la lubrification optimale de votre moteur. En d'autres termes, c'est un peu le garde-fou de votre bloc moteur.
Pourquoi remplacer votre joint support bague d'étanchéité ?
- Perte de puissance: Une fuite d'huile peut entraîner une perte de pression d'huile et donc une baisse de puissance.
- Consommation d'huile excessive: Une fuite d'huile se traduit par une consommation d'huile anormale.
- Dommages moteur: À long terme, une fuite d'huile non traitée peut endommager gravement votre moteur.
Pourquoi choisir un joint support bague d'étanchéité d'origine Renault ?
En optant pour un joint support bague d'étanchéité d'origine Renault, vous êtes assuré de bénéficier d'une pièce conçue spécifiquement pour votre véhicule. Qualité, fiabilité et longévité sont les maîtres-mots.
Les modèles compatibles
Ce joint est compatible avec de nombreux modèles sportifs Renault, tels que :
- Renault Clio 2 RS
- Renault Clio Gr N
- Renault Clio 2 X65 Cup
- Renault Clio 3 RS
- Renault Clio R3
- Renault Clio 3 X85 Cup
- Renault Megane 2 RS
- Renault Megane 3 RS
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Fiche technique
- Enable Recurring Profile
- Non
- Marque du véhicule
- Renault
- Modèle du véhicule
- Renault Clio 2
Renault Clio 3
Renault Megane 2
Renault Megane 3 - Motorisation
- GR N
N4
R3
RS 2.0 16V 172
RS 2.0 16V 182
RS 2.0 16V 197
RS 2.0 16V Turbo 225
RS 2.0 16V Turbo 230
RS 2.0 16V Turbo 250/265/275
RS 2.0 16v 200
X65 Cup
X85 Cup - Homologué
- Oui
- In feed
- Non
- Produit non mécanisable
- Non
- Produit dangereux
- Non
Références spécifiques