Ecrou de rotule de pivot supérieure Clio 3 RS / Megane 3 RS / Megane 4 RS
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Optimisez la précision de la direction et la maniabilité de votre véhicule sportif avec l'écrou de rotule supérieure de pivot d'origine Renault.
Ce composent essentiel assure une connexion solide et durable entre la rotule supérieure et le pivot de suspension, garantissant une direction précise et une maniabilité réactive, même dans les conditions de conduite les plus intenses. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et rigoureusement testé selon les normes exigeantes de Renault, cet écrou de rotule supérieure de pivot offre une résistance exceptionnelle à l'usure et une longue durée de vie.
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Écrou de rotule supérieure de pivot d'origine Renault - Précision et maniabilité optimales
Gardez le contrôle de votre véhicule sportif avec l'écrou de rotule supérieure de pivot d'origine Renault.
En tant que passionné de conduite sportive, vous savez que la précision de la direction et la maniabilité sont essentielles pour une expérience de conduite sûre et gratifiante. L'écrou de rotule supérieure de pivot d'origine Renault joue un rôle crucial dans le maintien d'une connexion solide et durable entre la rotule supérieure et le pivot de suspension, garantissant une réponse précise de la direction et une maniabilité réactive, même dans les virages serrés ou lors de manœuvres brusques.
Caractéristiques principales :
- Pièce d'origine Renault pour une qualité et une fiabilité garanties
- Connexion solide et durable entre la rotule supérieure et le pivot de suspension
- Précision de la direction optimisée
- Maniabilité réactive
- Résistance à l'usure exceptionnelle
- Longue durée de vie
- Installation facile
Compatibilité :
- Renault Clio 3 RS
- Renault Clio X85 Cup
- Renault Megane 3 RS
- Renault Megane 4 RS
- Renault Clio R3
Optimiz Access : votre expert en pièces détachées pour véhicules sportifs
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Fiche technique
- Enable Recurring Profile
- Oui
- Marque du véhicule
- Renault
- Modèle du véhicule
- Renault Clio 3
Renault Megane 3
Renault Megane 4 - Motorisation
- R3
RS 1.8 16V 280/300
RS 2.0 16V 197
RS 2.0 16V Turbo 250/265/275
RS 2.0 16v 200
X85 Cup - Homologué
- Oui
- In feed
- Oui
- Produit non mécanisable
- Non
- Produit dangereux
- Non
Références spécifiques