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Lame avant Clio 3 RS phase 2 et X85 Cup
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Lame de Pare-chocs (Lame F1) Origine Renault - Renault Clio 3 RS Phase 2

7068
En Stock
252,92 €
TTC

Sublimez l'aérodynamisme et l'esthétique de votre Renault Clio 3 RS Phase 2 avec cette lame de pare-chocs avant (lame F1) d'origine Renault. Pièce maîtresse du design agressif de votre sportive, elle est essentielle pour un look parfait et une protection optimale du bas de caisse. Ne laissez pas une lame abîmée dégrader l'allure iconique de votre véhicule.

Quantité

La **Renault Clio 3 RS Phase 2** est reconnue pour son design affirmé et ses performances dynamiques. Au cœur de son caractère sportif se trouve la **lame de pare-chocs avant**, souvent surnommée **"lame F1"** en raison de son inspiration directement issue de la compétition. Cet élément, bien plus qu'un simple artifice esthétique, joue un rôle crucial dans l'**aérodynamisme** du véhicule, contribuant à la stabilité à haute vitesse en dirigeant les flux d'air et en optimisant l'appui. Malheureusement, sa position basse l'expose constamment aux chocs (trottoirs, dos d'âne, gravillons), rendant son intégrité essentielle pour préserver le look et les qualités de votre sportive. Chez Optimiz Access, experts en **entretien et personnalisation de véhicules sportifs et premium**, nous savons que l'authenticité et la performance de votre **Clio 3 RS Phase 2** sont primordiales. C'est pourquoi nous vous proposons cette **lame de pare-chocs (lame F1) d'origine Renault**, la pièce exacte pour restaurer l'agressivité et la fonctionnalité de votre face avant.

Qu'est-ce que vous risquez en négligeant la lame de pare-chocs de votre Renault Clio 3 RS Phase 2 ?

Ne pas remplacer une **lame de pare-chocs abîmée** sur votre **Renault Clio 3 RS Phase 2**, ou opter pour une pièce non-originale, c'est compromettre non seulement l'esthétique emblématique de votre véhicule, mais aussi sa fonctionnalité. Voici ce que vous pourriez perdre :

  • Altération Drastique de l'Esthétique et Dévalorisation Visuelle

    La **lame F1** est l'un des éléments les plus distinctifs et reconnaissables de la **Clio 3 RS Phase 2**, conférant à votre véhicule son allure racée et agressive. Une lame cassée, rayée, fissurée ou manquante dégrade instantanément l'ensemble de la face avant, donnant une **impression de négligence** et de **dégradation esthétique**. Le look sportif est perdu, et la valeur perçue de votre sportive est fortement diminuée. Votre **Clio 3 RS Phase 2** ne ferait plus tourner les têtes pour les bonnes raisons. Préservez son caractère unique.

  • Moins Bonne Protection du Pare-chocs et des Éléments Inférieurs

    En tant qu'élément le plus bas et le plus avancé du bouclier avant, la **lame de pare-chocs** agit comme une première ligne de défense contre les impacts légers et les frottements. Sans elle, ou avec une lame endommagée, le pare-chocs lui-même, ainsi que d'autres composants vulnérables situés en dessous (radiateur, conduits d'air, etc.), sont directement exposés aux chocs et aux gravillons. Un petit impact pourrait alors entraîner des dommages bien plus coûteux sur des pièces vitales. Assurez une protection optimale à votre véhicule.

  • Détérioration des Qualités Aérodynamiques

    La **lame F1** n'est pas qu'esthétique, elle a une fonction aérodynamique réelle en canalisant les flux d'air sous le véhicule et autour des roues. Une lame abîmée ou absente perturbe ces flux, ce qui peut légèrement modifier l'**équilibre aérodynamique** de votre **Clio 3 RS Phase 2**, en particulier à haute vitesse. Vous pourriez ressentir une **légère perte de stabilité** ou une modification du comportement routier, surtout pour les conducteurs exigeants. Maintenez l'efficacité de son design.

  • Accumulation de Saletés et Fragilisation de la Zone

    Une **lame endommagée** peut créer des interstices où la saleté, la boue, l'eau et le sel de déneigement s'accumulent plus facilement. Cette accumulation peut non seulement être difficile à nettoyer, mais aussi favoriser la corrosion ou l'encrassement d'éléments proches du bas de caisse, compromettant à terme leur intégrité. Gardez votre bas de caisse propre et sain.

  • Impact Négatif sur la Revente du Véhicule

    Un défaut visible et important comme une **lame de pare-chocs endommagée** sera un point majeur de négociation lors de la revente de votre **Clio 3 RS Phase 2**. Les acheteurs potentiels anticiperont les frais de remplacement, ce qui se traduira par une **baisse significative du prix de vente**. Préservez la valeur et l'attrait de votre sportive sur le marché de l'occasion.

Pourquoi choisir cette lame de pare-chocs d'origine Renault pour votre Clio 3 RS Phase 2 ?

Cette **lame de pare-chocs (lame F1)** est une **pièce d'origine Renault**, spécifiquement conçue et fabriquée pour la **Renault Clio 3 RS Phase 2**. Choisir une pièce d'origine est crucial pour garantir :

  • Une **compatibilité parfaite** : Un ajustement précis, sans jeu ni décalage, pour une intégration parfaite avec le pare-chocs avant de votre **Clio 3 RS Phase 2**.
  • Une **qualité de matériaux supérieure** : Résistance accrue aux chocs, aux rayures et aux variations de température, assurant une durabilité optimale.
  • La **restauration de l'esthétique** originelle : Un look neuf et un aspect "sorti d'usine" qui valorisent votre véhicule.
  • Le **maintien des qualités aérodynamiques** : Les spécifications d'origine sont respectées pour une performance optimale.

Compatibilité et Installation :

  • Cette lame est-elle compatible avec la Clio 3 RS Phase 1 ?

    Non, cette **lame de pare-chocs (lame F1)** est spécifiquement destinée à la **Renault Clio 3 RS Phase 2**. Les pare-chocs avant des phases 1 et 2 de la Clio 3 RS présentent des différences de design significatives, et cette lame ne pourra pas se monter sur une Phase 1 sans modifications importantes. Assurez-vous de bien identifier la phase de votre véhicule. Vous retrouverez d'autres produits complémentaires pour votre **Clio 3 RS Phase 2** en bas de cette page produit.

  • L'installation de la lame est-elle complexe ?

    Le remplacement de la **lame de pare-chocs** nécessite généralement la dépose partielle ou complète du bouclier avant. Cela implique des outils de base et de la délicatesse pour ne pas endommager les clips et fixations. Bien que certains passionnés puissent le faire eux-mêmes, si vous n'avez pas l'habitude de ce type d'opération, il est recommandé de confier l'installation à un professionnel pour un résultat parfait. Nos ateliers Optimiz Access, situés dans les Hauts-de-France, près de Cambrai, Valenciennes, Arras, Seclin, Lille, Douai, Saint-Quentin, proposent la **pose** de cette pièce et l'**entretien carrosserie** de votre sportive.

L'engagement Optimiz Access : La perfection du look et de la performance pour votre sportive

Depuis 2010, Optimiz Access est votre référence pour les **pièces d'origine et la personnalisation de véhicules sportifs et premium**. Nous comprenons la passion qui vous anime pour votre Renault Clio 3 RS Phase 2. C'est pourquoi nous vous offrons des pièces d'origine Renault de la plus haute qualité. Profitez d'une livraison rapide en France et

Renault Sport
7068

Fiche technique

Enable Recurring Profile
Oui
Marque du véhicule
Renault
Modèle du véhicule
Renault Clio 3
Motorisation
RS 2.0 16v 200
X85 Cup
Homologué
Oui
In feed
Oui
Produit non mécanisable
Oui
Produit dangereux
Non

Références spécifiques

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