Quincaillerie (Vis, Ecrous, Circlips...)
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Catalogue
Assurez des départs fulgurants avec cette roue de 1ère SADEV 34 dents (rapport 13x34), pièce d'origine certifiée pour la boîte de vitesses SADEV SL90-17 . Indispensable pour la transmission de votre Renault Megane V6 Trophy , ce pignon garantit une résistance extrême aux contraintes de couple. Ne prenez pas le...
Assurez la fiabilité de votre transmission avec cet axe de pompe SADEV d'origine, spécifiquement conçu pour la boîte de vitesses SADEV SL90-17 . Pièce maîtresse pour le circuit, cet axe garantit le bon fonctionnement du système de lubrification de votre Renault Megane V6 Trophy . Ne risquez pas une casse mécanique...
Dispo selon configuration
Dispo selon configuration
Assurez la fiabilité de votre transmission avec ce pack complet de roulements pour boîte de vitesses séquentielle SADEV . Conçu exclusivement pour la Renault Twingo R2 , ce kit inclut l'ensemble des éléments critiques : roulements d'arbres primaire et secondaire , roulements de...
Optimisez la fiabilité de votre transmission avec ce roulement d'axe de renvoi de marche arrière SADEV . Conçu spécifiquement pour la boîte de vitesses séquentielle SADEV équipant la Renault Clio 2 V6 Trophy , ce composant technique garantit un fonctionnement fluide et précis de votre marche arrière en conditions...
Dispo selon configuration
Dispo selon configuration
Ne laissez pas une simple fuite d'huile compromettre la longévité de votre transmission. Ce pack joints pour révision de boîte TL4 est composé exclusivement de pièces d'origine Renault . Spécialement conçu pour la Renault Clio 3 RS , il garantit une étanchéité parfaite et une protection optimale de vos composants internes. Un kit indispensable...
⚙️ Écrou d’arbre secondaire SADEV – Renault Clio 3 X85 Cup (F9002038)
Sécurisez votre transmission avec l’écrou d’arbre secondaire SADEV d’origine, une pièce critique pour la fiabilité de votre Renault Clio 3 X85 Cup.
Conçu pour supporter les contraintes extrêmes du sport automobile, cet écrou garantit le maintien parfait de vos pignons lors des passages de...
Ne prenez aucun risque de fuite critique sur votre boîte séquentielle ST75-14 . Sans ce joint torique de flasque SADEV (Réf. 0201051 ) neuf, vous compromettez l' étanchéité vitale de la sortie de cardan, menaçant la lubrification et la fiabilité de votre transmission de...
Ne risquez pas la contamination de votre boîte séquentielle. Sans ce joint de tube guide butée SADEV (Réf. F0073031 , pièce d'étanchéité) neuf, vous perdez l' isolation vitale contre les impuretés et l'humidité, menaçant la longévité de la boîte ST75-14 de votre Clio 2 X65...
Ne sacrifiez pas la rapidité de passage de vos rapports. Sans ce doigt de commande SADEV (Réf. F0077120 ) en parfait état, vous risquez des accrochages ou une lenteur de sélection des vitesses dans votre boîte séquentielle ST75-14 de Clio 2 X65 Cup .
Cette pièce...
La fiabilité de votre boîte séquentielle SADEV ST75-14 repose sur des détails cruciaux. Sans cet écrou d'arbre secondaire EV1 (Réf. F1502184 ) en parfait état, vous risquez le désassemblage des composants internes de votre transmission de Clio 2 X65 Cup en pleine charge, synonyme d'une panne...
Ne compromettez pas la précision de vos passages de rapports. Sans ce support baladeur SADEV (Réf. F0085003 / 0100085003 ) d'origine, vous risquez un jeu excessif et des engagements imprécis dans votre boîte séquentielle ST75 de Clio 2 X65 Cup .
Cette pièce...
## Vis d’arbre primaire SADEV – Réf. F9001022 Ne prenez aucun risque avec votre boîte séquentielle ⚙️ La vis d’arbre primaire SADEV ( F9001022 ) est une pièce d’usure essentielle pour la boîte ST75 de Renault Clio 2 X65 Cup . Elle garantit le maintien optimal de l’arbre primaire et la fiabilité de vos...
L' Arbre de Transmission Droit SADEV (références F1908358 / 7711160446 ) est l'élément central du cardan droit, assurant la liaison entre le Lobro côté boîte et le bol de roue . Cette pièce est conçue pour gérer les contraintes extrêmes du sport automobile et est homologuée pour la...
Pièce maîtresse de l'étanchéité : N'acceptez pas le risque de fuite d'huile ou de liquide sur votre moteur sportif ! Le THREEBOND 1215 est la solution professionnelle.
Cette pâte à joint silicone RTV (Vulcanisation à Température Ambiante) est indispensable pour l'étanchéité fiable des carters moteur, boîtes de vitesses et...
Vis de fixation critique pour arbre primaire , spécifiquement conçue pour la boîte de vitesses séquentielle SADEV de la Renault Clio 3 Cup. Pièce d'origine certifiée, indispensable pour garantir la fiabilité de la transmission lors des révisions. Correspond aux références constructeur F1908004 et à la nouvelle codification...
Pièce mécanique SADEV d'origine (Réf. Constructeur : 01 00 601 020 ), ce circlips d'axe de renvoi de marche arrière est crucial pour le maintien et la fiabilité de la boîte de vitesses séquentielle SADEV de votre Renault Twingo R2 .
Un composant de précision indispensable pour garantir un...
Ne prenez pas le risque d'endommager votre boîte SADEV séquentielle ! Cette Vis de Verrouillage d'Arbre Secondaire est une pièce de sécurité essentielle pour la fiabilité et le bon fonctionnement de la transmission de votre Renault Clio R3 . Pièce d'origine...
Assurez la survie et la longévité de votre boîte de vitesse TL4 de Renault Clio 3 RS . Cette goulotte d'amenée d'huile est une pièce d'origine Renault essentielle, située en interne, qui dirige le lubrifiant vers les composants critiques (pignons, roulements). Remplacer cette pièce garantit une lubrification optimale et prévient les risques de surchauffe et...
Pour un montage sûr et durable de votre soufflet de transmission, optez pour le collier LIGAREX . Ce type de collier, essentiel pour la fixation des soufflets de cardan , assure une étanchéité parfaite et une résistance optimale face aux contraintes de la route. Indispensable pour tout entretien ou remplacement de soufflet, il requiert l'utilisation d'une...
Ne prenez aucun risque avec la fiabilité de votre Renault Clio 3 RS . Cette vis de fixation de couronne sur différentiel , pièce d'origine Renault et vendue à l'unité, est essentielle pour la sécurité et la performance de votre boîte de vitesses . Une pièce cruciale pour...
Ne laissez pas l'usure de votre boîte séquentielle SADEV ST75 freiner les performances de votre Renault Clio 3 X85 Cup . Ce kit de révision complet contient tous les joints toriques , joints spi , ressorts de compression et ressorts d'indexage essentiels pour restaurer la fiabilité et la précision de votre...
Assurez une connexion fiable et précise du potentiomètre de votre Renault Clio R3 avec cet accouplement (avec vis) SADEV d'origine RENAULT Sport (réf : 7711128459). Indispensable pour une transmission d'informations optimale à votre boîte de vitesses séquentielle . Découvrez les autres éléments de fixation compatibles en bas...
Bague Épaulée d'Axe de Sélection SADEV - Renault Sport (Clio R3, Cup, Twingo R2)
Ne laissez pas un jeu excessif impacter la précision de votre sélection de vitesses ! Cette bague épaulée d'axe de sélection d'origine Renault Sport (réf. 771112250 / F0059022) est cruciale pour un guidage précis et un fonctionnement optimal de l'axe de...
Bloc de Fermeture de Commande SADEV - Renault Sport (Clio R3, Cup, Twingo R2)
Ne laissez pas un mauvais verrouillage de votre commande de boîte compromettre votre pilotage ! Ce bloc de fermeture de commande d'origine Renault Sport (réf. 7711156777 / 7711162253 / F9001038) est indispensable pour un maintien sûr et précis de la position...
Axe de Commande SADEV - Renault Sport (Clio R3, Cup, Twingo R2)
Ne laissez pas un axe de commande usé compromettre la précision de votre sélection de vitesses ! Cet axe de commande d'origine Renault Sport (réf. F9001021) est essentiel pour un fonctionnement fluide et précis de votre boîte séquentielle SADEV équipant...
Cliquet Double d'Axe de Sélecteur SADEV - Renault Sport (Clio R3, Cup, Twingo R2)
Ne laissez pas un mauvais maintien des rapports nuire à votre pilotage ! Ce cliquet double d'axe de sélecteur d'origine Renault Sport (réf. 7711162245 / 0100059040) est essentiel pour un verrouillage ferme et précis des vitesses de votre boîte...
Cale réglage ep: 1.68 boite Megane 3 RS et N4
Référence: 8200265690
Cette collection d'anneaux d'arrêt d'épaisseur calibrée (1.925 à 2.3 mm) est un ensemble de pièces d'origine Renault, spécialement conçues pour le réglage précis du jeu de l'arbre primaire des boîtes de vitesses de type TL4, équipant notamment la Renault Clio 3 RS. Ces anneaux garantissent un maintien optimal et une transmission fluide de la puissance.
Cette collection d'anneaux d'arrêt d'épaisseur calibrée (1.5 à 1.9 mm) est un ensemble de pièces d'origine Renault, spécialement conçues pour le réglage précis du jeu de l'arbre primaire des boîtes de vitesses de type TL4, équipant notamment la Renault Clio 3 RS. Ces anneaux garantissent un maintien optimal et une transmission fluide de la puissance.
Cette collection d'anneaux d'arrêt d'épaisseur calibrée (2.25 à 2.6 mm) est un ensemble de pièces d'origine Renault, spécialement conçues pour le réglage précis du jeu de l'arbre secondaire des boîtes de vitesses de type TL4, équipant notamment la Renault Clio 3 RS. Ces anneaux garantissent un maintien optimal et une transmission fluide de la puissance.
Déflecteur de joint SPI de cardan d'origine Renault pour Megane 4 RS. Cette pièce, souvent négligée, joue un rôle crucial dans la protection du joint SPI et garantit la longévité de votre transmission.
Huile Motul DCTF High Torque 1L : Lubrifiant 100% synthétique haute performance, spécialement conçu pour les transmissions à double embrayage (DCT) des véhicules sportifs et de compétition. Il garantit des changements de vitesse ultra-rapides et fluides, tout en protégeant les composants de la boîte de vitesses dans les conditions les plus extrêmes.
Joint spi d'origine Renault pour cardan avant gauche et droit de Mégane 4 RS EDC . Assure l'étanchéité parfaite de la transmission et prévient les fuites d'huile, l'usure prématurée et les bruits anormaux.
Déflecteur d'huile d'arbre primaire d'origine Renault, conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses TL4 équipant les Renault Clio 3 RS. Cette pièce essentielle assure une lubrification optimale de l'arbre primaire, réduisant ainsi l'usure et prolongeant la durée de vie de votre transmission.
Potentiomètre de sélection de vitesse Renault Clio R3 - Pièce d'origine Renault Sport, référence 7711162231, conçue spécifiquement pour assurer un fonctionnement optimal de votre boîte de vitesses. Indispensable pour garantir la précision et la fiabilité des changements de rapport lors de vos sorties sur circuit ou en rallye.
Cette rondelle d'étanchéité, référence 7711162213 et F9012004 , est une pièce d'origine Renault Sport conçue pour assurer l'étanchéité de la vis de verrouillage de l'arbre secondaire sur les boîtes de vitesses séquentielles Sadev ST75 équipant les Renault Clio R3 . Indispensable pour garantir la fiabilité et...
Vis de fixation de volant moteur d'origine Renault pour Mégane 4 RS
Optimiz Access vous propose la vis de fixation de volant moteur d'origine Renault spécialement conçue pour votre Mégane 4 RS . Cette pièce essentielle assure une transmission de puissance optimale et une parfaite fiabilité de votre moteur.
Optimisez les performances de votre boîte de vitesses SADEV crabots ST66 avec la rondelle mince de calage Ø 51 x 40 en épaisseur 0.10 !
Cette rondelle mince de calage d'origine est conçue pour assurer un pré-réglage précis du jeu axial des roulements dans les boîtes de vitesses SADEV crabots ST66 montées dans les Clio 2 Gr N. Fabriquée avec des...
Remplacez votre bague usée pour une conduite optimale
Avec le temps et l'usure, la bague de biellette de commande de votre Clio 2 RS peut se détériorer, provoquant des jeux dans le levier de vitesse et une perte de précision lors des changements de rapports.
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Assurez l'étanchéité cruciale de votre transmission avec ce joint spi de sortie de boîte de vitesse d'origine Renault . Parfaitement adapté pour la Renault Twingo 2 RS , ce joint garantit une barrière hermétique entre la boîte de vitesses et votre cardan gauche ou droit . Ne laissez pas...
Préservez l'intégrité de votre transmission avec ce joint spi de boîte de vitesse d'origine Renault . Spécialement conçu pour la Renault Clio 3 RS , il assure une étanchéité parfaite entre la boîte de vitesses et le cardan gauche . Ne risquez pas une casse mécanique coûteuse :...
Bague pignon de 5eme Twingo RS et R1 et Clio 2 RS
Echangeur huile BV Clio R3T
Produit officiel équipant la Clio R3T lors du développement par RENAULT SPORT
Permet de maintenir les températures d'huile de la boite pour garantir une efficacité constante.
Echangeur huile BV Megane N4
Produit officiel équipant la Megane N4 lors du développement par RENAULT SPORT
Permet de maintenir les températures d'huile de la boite pour garantir une efficacité constante.
Optimiz Access , votre spécialiste de la personnalisation et de l'entretien de véhicules sportifs et premium, vous propose la vis de fixation de la barre de commande de boîte et du levier d'origine Renault Sport (référence 7711160579) pour votre Renault Clio R3 .
Pièce d'origine Renault Sport pour une fixation...
Optimisez l'étanchéité et la performance de votre boîte de vitesses Sadev ST90 avec le joint à lèvres d'arbre d'embrayage officiel Renault Sport !
Ce joint à lèvres de haute qualité, référencé 7711162274, est conçu spécifiquement pour la boîte de vitesses Sadev ST75 des Renault Clio R3 et offre :
Une étanchéité parfaite de l'arbre...
Joint spi jonction de cardan pour Renault Clio R3 avec boîte séquentielle ST75 SADEV
Ce joint spi jonction de cardan est un élément essentiel pour garantir l'étanchéité et la protection de la transmission de votre Renault Clio R3 équipée d'une boîte séquentielle ST75 SADEV. Fabriqué en matériaux de haute qualité et conçu selon les normes les plus strictes, il offre...
L'huile de boîte de vitesse ELF NFX 75W 5L est un lubrifiant haute performance, spécialement conçu pour les boîtes manuelles des véhicules sportifs les plus exigeants. Formulée à base de synthétiques de dernière génération, elle offre une protection exceptionnelle des organes de transmission, une fluidité optimale et une résistance extrême à la pression.
Roulement de différentiel coté droit Megane 3 RS
Roulement de différentiel coté gauche Megane 3 RS