Barre Anti-Roulis Arrière Whiteline 18mm Renault Megane 3 RS

Pourquoi l'absence d'une barre Whiteline limite votre Megane 3 RS ?

Même avec le célèbre train avant à pivot indépendant (TAPI), la Renault Megane 3 RS peut souffrir d'un caractère sous-vireur en conduite très dynamique ou sur circuit. En conservant la configuration d'origine, vous perdez en agilité et subissez une inertie latérale qui pénalise vos chronos. Sans la barre anti-rapprochement arrière Whiteline BRR13Z, votre train arrière reste trop passif, vous empêchant d'enrouler les virages avec la précision chirurgicale que mérite un modèle Renault Sport.

Technologie Whiteline BRR13Z : 18mm de pur contrôle

La barre anti-roulis arrière de 18mm est conçue pour augmenter la rigidité torsionnelle de l'essieu arrière. Contrairement aux idées reçues, une barre plus rigide à l'arrière permet de réduire la charge sur les pneus avant lors de la mise en appui, offrant ainsi une meilleure motricité en sortie de courbe.

• Réglage de précision : Modifiez la fermeté selon votre usage (route ou trackday).
• Matériau haute performance : Acier à ressort robuste avec revêtement protecteur contre la corrosion.
• Installation simplifiée : Livrée avec des silentblocs en polyuréthane haute densité.

Un investissement indispensable pour votre sécurité et votre plaisir

Ignorer l'équilibre des masses de votre véhicule, c'est accepter un comportement flou à haute vitesse. La pose de cette barre stabilisatrice arrière transforme radicalement la Megane 3 RS 250, 265 ou 275 Trophy. Elle supprime cette sensation de "pompage" lors des transferts de charge rapides, rendant la voiture beaucoup plus prévisible et saine à la limite.

L'expertise Optimiz Access : Livraison rapide et pose Pro

Depuis 2010, Optimiz Access s'impose comme le leader de la personnalisation et de l'optimisation pour sportives. Nous ne nous contentons pas de vendre des pièces ; nous les testons. Basés dans les Hauts-de-France, nos techniciens experts peuvent installer votre kit Whiteline dans nos ateliers près de Lille, Valenciennes et Cambrai. Que vous résidiez à Arras, Douai ou Saint-Quentin, profitez de notre savoir-faire pour régler votre châssis aux petits oignons.

Réponses à vos questions techniques

La barre de 18mm est-elle trop ferme pour la route ? Non, le diamètre de 18mm est le compromis parfait. Il raffermit la direction et le train arrière sans dégrader le confort de suspension vertical, idéal pour un usage mixte.

Est-ce compatible avec le châssis Cup ? Absolument, la référence BRR13Z est compatible avec toutes les variantes de Megane 3 RS, optimisant aussi bien le châssis Sport que le châssis Cup ou Ohlins.

Note : Vous pourrez retrouver les produits complémentaires, tels que nos biellettes renforcées ou silentblocs de train avant, en bas de cette page produit.